Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1820kg
Preço
45,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
540 L
64 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF 2.2 Diesel Classic · 190 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Jaguar XF 2.2 Diesel de 2011 representou uma audaciosa declaração de intenções. Pela primeira vez, o felino britânico atreveu-se a rugir com um coração a diesel de quatro cilindros, procurando conquistar um território dominado pelos alemães. Não era apenas um carro; era a promessa de aceder ao luxo, ao design e à distinção da Jaguar com uma eficiência e um custo de utilização muito mais realistas.
Experiência de condução
Conduzir este XF é uma experiência de puro requinte e poder. O motor a diesel de 190 cv empurra com uma força surpreendente graças aos seus 450 Nm de binário, geridos com uma suavidade requintada pela caixa automática de 8 velocidades. Sente-se equilibrado, silencioso e extremamente confortável em viagens longas, mas o seu chassis de tração traseira lembra-o de que está a conduzir um Jaguar, convidando-o a desfrutar de cada curva com uma ligação especial e emocionante.
Design e estética
O seu design foi uma rutura e uma obra de arte. Ian Callum criou uma berlina que flui, com uma silhueta de coupé e uma presença imponente que ainda hoje vira cabeças. O interior é um espetáculo: o seletor de velocidades circular emerge ao arrancar e as grelhas de ventilação rodam para se abrirem. É um ambiente que o envolve em pele e alumínio, fazendo-o sentir-se num lugar verdadeiramente especial, longe do convencional.
Tecnologia e características
Para a sua época, o XF estava bem equipado. A transmissão automática de 8 velocidades era uma joia da engenharia que otimizava o desempenho e o consumo. A inclusão do sistema Stop/Start demonstrava um compromisso com a eficiência. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, elementos como o arranque sem chave e o 'teatro' da consola central criavam uma atmosfera de modernidade e luxo tecnológico.
Concorrência
O seu campo de batalha era o mais difícil, enfrentando diretamente os titãs alemães como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição técnica e na sobriedade, o Jaguar XF jogava a carta do carisma, do design apaixonado e de uma experiência de condução com uma alma diferente, mais britânica e distinta.
Conclusão
O Jaguar XF 2.2 Diesel é muito mais do que uma berlina executiva eficiente. É um carro com alma, uma escultura rolante que conseguiu democratizar o luxo da Jaguar sem perder um pingo da sua essência. É a escolha perfeita para quem procura diferenciar-se, para quem valoriza a beleza e as sensações acima da fria perfeição. Um carro que, mesmo uma década depois, continua a despertar emoções.