Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
241CV
Torque
500Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1895kg
Preço
55,590€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury 240 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Jaguar XF de 2008, em sua versão 3.0 V6 Diesel Luxury de 240 CV, surge como um sedã que desafiou as convenções de sua época. Com um preço de 55.590 €, este veículo não só prometia luxo e distinção, mas também um desempenho diesel surpreendente para a marca. Seu motor V6 de 2993 cc, com 241 CV e 500 Nm de torque, o catapultava de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 240 km/h. Um carro que, sem dúvida, buscava redefinir a experiência de dirigir um Jaguar.
Experiência de condução
Ao volante do Jaguar XF, a sensação é de uma elegância contida, mas potente. O motor diesel, longe de ser barulhento ou áspero, oferece uma entrega de potência suave e linear, com um torque que empurra com decisão desde baixas rotações. A transmissão automática de 6 velocidades gerencia a potência com uma fluidez que convida a devorar quilômetros. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do asfalto com maestria, proporcionando um conforto de marcha excepcional sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção de pinhão e cremalheira, sensível à velocidade, transmite confiança e precisão, tornando cada trajeto um prazer. É um carro que te envolve, te isola do exterior e te permite desfrutar da estrada com uma serenidade inigualável.
Design e estética
O design do Jaguar XF de 2008 foi uma declaração de intenções. Rompendo com as linhas mais clássicas da marca, apresentava uma silhueta mais moderna e atlética, sem perder a essência da Jaguar. Seus 4961 mm de comprimento, 1877 mm de largura e 1460 mm de altura conferiam-lhe uma presença imponente. As linhas fluidas e o teto descendente davam-lhe um ar de cupê, enquanto a grade frontal e os faróis afiados mantinham a agressividade característica. No interior, a elegância se fundia com a inovação, com um habitáculo que destilava luxo e uma atenção aos detalhes que se apreciava em cada canto. Um design que, mesmo hoje, continua atraente e atemporal.
Tecnologia e características
Em 2008, o Jaguar XF incorporava tecnologia de ponta para seu segmento. O motor 3.0 V6 Diesel, com injeção direta common rail, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não fosse a mais avançada do mercado, oferecia um funcionamento impecável. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução específicos, esperava-se que um carro desta categoria oferecesse um equipamento completo para a época, focado no conforto e na segurança dos ocupantes. A construção com bloco de ferro e cabeçote de alumínio do motor também era um detalhe técnico relevante.
Concorrência
O Jaguar XF de 2008 enfrentava pesos pesados do segmento das berlinas de luxo, como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Diante deles, o XF oferecia uma alternativa com um design mais ousado e uma personalidade britânica distintiva. Enquanto seus rivais alemães se destacavam por sua engenharia precisa e sua ampla gama de motores, o Jaguar apostava em uma experiência de condução mais emocional e um interior que combinava luxo e modernidade de uma maneira única. Seu motor diesel V6, potente e refinado, permitia-lhe competir de igual para igual em desempenho e eficiência com as opções diesel de seus concorrentes.
Conclusão
O Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury de 240 CV de 2008 foi um carro que marcou um antes e um depois para a marca. Representou uma aposta audaciosa pela modernidade e esportividade, sem renunciar ao luxo e à sofisticação que se esperam de um Jaguar. Seu motor diesel, potente e eficiente, o tornava uma opção muito atraente para aqueles que buscavam uma berlina de altas prestações com um consumo contido. Um design que continua a cativar, um interior que envolve em conforto e uma dinâmica de condução que convida a desfrutar de cada quilômetro. Foi um veículo que soube combinar a tradição com a inovação, deixando uma marca indelével no segmento das berlinas premium.