Jaguar XF 5.0 V8 Premium Luxury · 385 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Automático 6v
Jaguar XF - Vista 1
Jaguar XF - Vista 2
Jaguar XF - Vista 3
Jaguar XF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar XF

Potência

385CV

Torque

515Nm

Consumo

11.1l/100

Emissões

264g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1855kg

Preço

83,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

70 L

Potência

283 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima385 CV / 283 kW
Torque máximo515 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Jaguar XF 5.0 V8 Premium Luxury · 385 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Jaguar XF 5.0 V8 de 2010 não é apenas uma berlina de luxo; é uma declaração de intenções. Representa o renascimento da Jaguar, um felino que se despiu da sua pele retro para abraçar um futuro audacioso e dinâmico, sem esquecer a elegância britânica. Sob o seu capô bate um coração poderoso, um V8 atmosférico de 5.0 litros e 385 cavalos que promete uma experiência de condução inesquecível.

Experiência de condução

Conduzir este XF é uma sinfonia de sensações. O V8 ruge com uma fúria contida ao arrancar e liberta-se num bramido glorioso ao pisar no acelerador, empurrando-o contra o assento com uma força linear e viciante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos é visceral. O seu chassis, uma obra de arte que combina conforto e agilidade, juntamente com a tração traseira, convida-o a dançar em cada curva, transmitindo uma ligação pura com o asfalto. É um grand tourer com alma de desportivo, um carro que transforma cada viagem numa ocasião especial.

Design e estética

O design de Ian Callum foi uma revolução. Abandonou as linhas clássicas para esculpir uma silhueta de coupé numa berlina de quatro portas, com uma queda de tejadilho fluida e um olhar felino e agressivo. Mas a verdadeira magia acontece ao entrar. O habitáculo recebe-o com a 'saudação Jaguar': o seletor de velocidades circular emerge da consola central e as grelhas de ventilação rodam para se abrirem. É um espetáculo teatral que o faz sentir que não está num carro qualquer, mas numa peça de design em movimento.

Tecnologia e características

Para a sua época, o XF estava na vanguarda. O ecrã tátil centralizava muitas funções e o já mencionado seletor de velocidades rotativo era uma inovação que marcava estilo. A transmissão automática de seis velocidades com patilhas no volante permitia um controlo preciso, enquanto a suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos assegurava um comportamento dinâmico excecional. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer hoje algo antiquado, o conjunto tecnológico estava focado em criar uma experiência de condução superior e um ambiente único.

Concorrência

Na exigente arena das berlinas executivas, o Jaguar XF enfrentava os titãs alemães: o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição técnica e na sobriedade, o Jaguar oferecia uma alma diferente. Era a alternativa para quem procurava mais caráter, um design que virasse cabeças e o som inebriante de um V8 atmosférico, aceitando em troca uma abordagem menos clínica e mais passional.

Conclusão

O Jaguar XF 5.0 V8 é uma compra feita com o coração. É um carro para o entusiasta que valoriza a emoção de um motor excecional, um design intemporal e a sensação de exclusividade. Não é o mais prático nem o mais eficiente, mas os sorrisos que provoca e a ligação que estabelece com o condutor tornam-no num futuro clássico. É a prova de que o luxo e o desempenho podem ter uma alma profundamente britânica e cativante.