Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
416CV
Torque
560Nm
Consumo
12.6l/100
Emissões
299g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1917kg
Preço
92,880€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
306 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF 4.2 V8 SV8 · 416 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Jaguar XF SV8 de 2008 não é apenas uma berlina de luxo; é uma declaração de intenções, o rugido de um felino a despertar para reclamar o seu trono. Com o seu coração V8 sobrealimentado de 416 cavalos, este carro marcou um antes e um depois para a Jaguar, fundindo a elegância britânica clássica com uma brutalidade e modernidade que cativaram o mundo.
Experiência de condução
Conduzir o XF SV8 é uma experiência visceral. Ao pressionar o botão de arranque, o motor V8 de 4.2 litros ganha vida com um rugido profundo que arrepia a pele. Cada aceleração é um impulso contundente que te cola ao assento, catapultando-te de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos. A tração traseira conecta-te ao asfalto, permitindo uma dança entre controlo e poder, enquanto a suspensão adaptativa equilibra magistralmente o conforto de uma berlina de luxo com a agilidade de um desportivo puro.
Design e estética
Ian Callum redefiniu a estética da Jaguar com o XF. Abandonou o classicismo por uma silhueta de estilo coupé, fluida e musculosa que parece em movimento mesmo parada. O interior é um espetáculo teatral: ao arrancar, o seletor de velocidades circular emerge da consola e as grelhas de ventilação rodam para se abrirem. É um habitáculo que te envolve em pele e madeira, mas com um toque de vanguarda que te faz sentir numa nave de luxo.
Tecnologia e características
Para além da sua força bruta, o XF SV8 era uma montra tecnológica para a sua época. A sua transmissão automática de seis velocidades com patilhas no volante permitia um controlo preciso, enquanto o sistema de suspensão ativa lia a estrada para oferecer uma compostura soberba. Os enormes travões de disco ventilados garantiam uma paragem à altura do seu desempenho, e o seu ecrã tátil central integrava navegação e entretenimento com uma sofisticação notável para 2008.
Concorrência
Na arena das super-berlinas, o Jaguar XF SV8 enfrentou sem complexos os titãs alemães. A sua luta não era apenas de números, mas de caráter. Enquanto o BMW M5 e o Mercedes E 63 AMG ofereciam a sua própria versão da força bruta, o Jaguar trazia uma alma diferente, um charme e uma elegância distintamente britânicos que o tornavam a alternativa para quem procurava mais do que pura eficiência germânica.
Conclusão
O Jaguar XF 4.2 V8 SV8 é muito mais do que um carro rápido; é uma obra de arte rolante, uma berlina com o coração de um muscle car e a alma de um aristocrata. Representa um ponto de viragem para a marca, um equilíbrio perfeito entre tradição e modernidade. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, uma recordação de uma era em que o caráter e a emoção do motor de combustão reinavam com uma elegância inesquecível.