Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
275CV
Torque
600Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1895kg
Preço
60,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
202 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S Luxury 275 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Jaguar XF de 2008 representou uma revolução audaciosa para a marca britânica, um sedã executivo que rompeu com o classicismo para abraçar um futuro de desportivismo e elegância. Esta versão, com o seu imponente motor V6 diesel de 275 cavalos, não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um felino pronto para devorar o asfalto com uma sofisticação inigualável.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir o coração do carro a bater com força. Os 600 Nm de binário colam-nos ao assento com uma força aveludada, enquanto a transmissão automática gere a potência com uma suavidade requintada. É um carro pesado, sim, mas o seu chassis de duplo triângulo e a tração traseira transformam-no num dançarino ágil e preciso nas curvas, oferecendo um equilíbrio magistral entre o conforto de um sedã de luxo e a emoção de um desportivo.
Design e estética
O seu designer, Ian Callum, esculpiu uma obra de arte em movimento. A silhueta, quase de coupé, flui com uma tensão muscular que hipnotiza. O interior é um espetáculo teatral: ao premir o botão de arranque, o seletor de velocidades circular emerge da consola central e as grelhas de ventilação rodam para se abrirem. É um ambiente que nos envolve em couro e madeira, mas com um toque de modernidade e surpresa que o torna único e especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o XF era uma vitrine tecnológica. O motor V6 biturbo diesel era uma proeza da engenharia, combinando um desempenho soberbo com um consumo contido. A interface de ecrã tátil centralizava muitas funções, e detalhes como a direção de assistência variável ou o avançado controlo de estabilidade demonstravam que a Jaguar não se preocupava apenas com o luxo, mas também em oferecer uma experiência de condução vanguardista.
Concorrência
Na selva dos sedãs de luxo, o XF enfrentou titãs alemães como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição técnica e na sobriedade, o Jaguar oferecia uma alma diferente, um caráter mais passional e um design que ousava ser distinto, conquistando aqueles que procuravam algo mais do que a simples eficiência germânica.
Conclusão
O Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S é muito mais do que um meio de transporte; é uma experiência sensorial. É a escolha do coração, para o condutor que valoriza a beleza, o caráter e a emoção acima de tudo. Um carro que, mesmo anos depois, continua a virar cabeças e a despertar paixões, um verdadeiro clássico moderno que nos faz sentir especiais cada vez que nos sentamos nele.