Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
241CV
Torque
500Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1895kg
Preço
64,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury 240 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Jaguar XF de 2008 representou um antes e um depois para a marca britânica. Foi uma audaciosa declaração de intenções, um felino que se despiu do classicismo retro para abraçar um futuro de design atlético e tecnologia sedutora. Na sua versão 3.0 V6 Diesel Premium Luxury, esta berlina não só prometia uma estética arrebatadora, mas também o coração de um grand tourer, capaz de devorar quilómetros com uma elegância e potência avassaladoras.
Experiência de condução
Assumir o volante é um ritual que desperta os sentidos. O motor V6 diesel de 241 cv e 500 Nm de binário empurra com uma força contundente e refinada desde rotações muito baixas, tornando cada ultrapassagem uma mera formalidade. A transmissão automática de seis velocidades gere o fluxo de potência com uma suavidade requintada, enquanto o chassis, com a sua tração traseira e suspensão de duplo triângulo, oferece um equilíbrio magistral entre o conforto absoluto de uma berlina de luxo e a agilidade de um desportivo. É um carro que te isola do mundo exterior, mas te conecta intimamente com a estrada, fazendo-te sentir poderoso e sereno ao mesmo tempo.
Design e estética
O design de Ian Callum é simplesmente intemporal. Rompeu com tudo o que estava estabelecido na Jaguar para criar uma silhueta de coupé numa berlina de quatro portas, com uma linha de cintura alta e uma traseira musculada que lhe conferem uma presença imponente. O interior é um espetáculo por si só: o seletor de velocidades circular emerge da consola e as grelhas de ventilação rodam para se abrirem ao ligar o motor. Esta 'saudação' da Jaguar, combinada com o couro suntuoso e a madeira nobre do acabamento Premium Luxury, cria uma atmosfera de opulência e modernidade que te faz sentir num lugar verdadeiramente especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o XF era uma montra tecnológica. O ecrã tátil central, embora não tão rápido como os atuais, integrava a navegação e o sistema de áudio de forma intuitiva. O arranque sem chave, o travão de estacionamento eletrónico e a transmissão automática com patilhas no volante eram elementos que sublinhavam o seu caráter vanguardista. No entanto, a maior proeza tecnológica era a própria experiência do utilizador, concebida para surpreender e deliciar desde o primeiro momento, fundindo a mecânica e a eletrónica numa coreografia única.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade alemã do BMW Série 5, do Mercedes-Benz Classe E e do Audi A6, o Jaguar XF ergueu-se como a alternativa com alma. Enquanto os seus concorrentes apostavam na perfeição técnica e na eficiência quase clínica, o XF oferecia caráter, paixão e um design que provocava emoções. Era a escolha para quem não procurava apenas um meio de transporte excecional, mas uma extensão da sua própria personalidade, um carro que contava uma história diferente, uma de elegância britânica e audácia moderna.
Conclusão
O Jaguar XF 3.0 V6 Diesel é muito mais do que uma berlina premium; é uma obra de arte rolante que marcou um ponto de viragem. É um carro para o condutor que valoriza a beleza e as sensações acima da fria lógica dos números. A sua combinação de um motor potente e cheio de binário, um interior teatral e luxuoso, e um design que continua a virar cabeças, torna-o um clássico moderno. Conduzi-lo não é apenas uma deslocação, é uma experiência gratificante que te lembra porque amamos os carros.