Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potência
211CV
Torque
450Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1895kg
Preço
51,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
500 L
70 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury 211 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Jaguar XF de 2008 representou uma reinvenção audaciosa para a marca britânica, um sedã que funde com maestria a opulência clássica com um espírito decididamente moderno. Este modelo, com o seu motor V6 a diesel, não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um refúgio de luxo e desempenho que o envolve desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Ao volante, o XF parece um felino pronto para atacar. O impulso do motor a diesel de 211 cavalos é imediato e forte, entregando os seus 450 Nm de torque com uma suavidade requintada graças à sua transmissão automática. A tração traseira conecta-o ao asfalto, oferecendo um dinamismo gratificante em cada curva, enquanto a suspensão o isola do mundo exterior num silêncio quase absoluto. É uma dualidade perfeita entre o conforto de cruzeiro e uma capacidade de aceleração que o cola ao assento.
Design e estética
O seu design foi uma ruptura e um acerto. Abandonando as linhas retro, o XF adotou uma silhueta de coupé de quatro portas, fluida e musculosa, que ainda vira cabeças. O interior é um espetáculo: o seletor de marchas circular emerge da consola central ao arrancar, e as grelhas de ventilação rodam para se abrir. É um teatro de boas-vindas que o faz sentir-se especial, rodeado de couro e materiais nobres que definem o luxo britânico.
Tecnologia e características
Embora concebido há mais de uma década, o XF integrava tecnologia pensada para surpreender. A experiência começava com o arranque sem chave e o pulso vermelho do botão de ignição. O ecrã tátil central, embora não tão rápido como os atuais, geria o infoentretenimento, e a transmissão automática de 6 velocidades oferecia um funcionamento refinado. A sua tecnologia não pretendia sobrecarregar, mas sim complementar a sensação de luxo e conforto.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do BMW Série 5, do Mercedes-Benz Classe E e do Audi A6, o Jaguar XF destacou-se como a alternativa com alma. Oferecia um caráter diferente, mais passional e distinto. Era a escolha para quem não procurava apenas engenharia precisa, mas também uma história para contar e uma experiência de condução com um sabor inconfundivelmente britânico.
Conclusão
O Jaguar XF 3.0 V6 Diesel é muito mais do que um sedã de luxo; é uma experiência emocional sobre rodas. É um carro que se escolhe com o coração, seduzido pela sua beleza intemporal, pelo seu conforto soberbo e pelo caráter do seu motor. Apesar dos anos, continua a ser um veículo que transmite prestígio e um profundo prazer ao conduzi-lo, um clássico moderno que envelhece com uma elegância excecional.