Especificaciones y análisis del Jaguar XE
Potência
179CV
Torque
430Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1490kg
Preço
41,760€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
- L
56 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar XE 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) R-Sport · 179 CV (2014-2018)
Descrição geral
O Jaguar XE irrompe no asfalto como uma declaração de intenções britânica. Nascido para desafiar o domínio alemão no segmento de sedans médios, este felino combina a elegância inata da Jaguar com um coração a diesel de 179 cavalos e o caráter desportivo do acabamento R-Sport. É uma alternativa apaixonante para quem procura algo mais do que apenas eficiência e tecnologia.
Experiência de condução
Assumir o volante do XE é uma experiência que reconecta com o puro prazer de conduzir. O seu chassis de alumínio, a tração traseira e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades fazem com que se sinta parte da máquina. O motor a diesel empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 430 Nm de binário, lançando-o de curva em curva com uma agilidade surpreendente. A suspensão, firme mas não desconfortável, desenha o asfalto com precisão, transmitindo uma confiança que convida a desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
A sua silhueta é puro músculo e elegância. O capô longo, a cabine recuada e uma traseira curta e poderosa conferem-lhe as proporções clássicas de um carro desportivo. O acabamento R-Sport acentua a sua agressividade com detalhes específicos que não deixam ninguém indiferente. É um carro que vira cabeças, uma escultura em movimento que exala desportivismo e distinção britânica por todos os poros, um fato de Savile Row pronto para correr.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio esconde-se uma engenharia avançada para a sua época. A construção leve neste material não só beneficia o dinamismo, mas também a eficiência. O motor Ingenium, com injeção direta e turbo de geometria variável, representa um esforço notável para combinar desempenho e consumo controlado. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa não ser o mais moderno, a tecnologia foca-se no que importa: a experiência de condução, com uma direção assistida elétrica precisa e um chassis soberbo.
Concorrência
O Jaguar XE lançou-se numa batalha feroz contra os titãs do segmento. Os seus rivais diretos são o trio alemão por excelência: o BMW Série 3, pelo seu foco no dinamismo; o Mercedes-Benz Classe C, pelo seu luxo e conforto; e o Audi A4, pelo seu equilíbrio e qualidade tecnológica. Contra eles, o XE joga a carta da exclusividade, do design apaixonante e de uma ligação mais visceral entre o condutor e a estrada.
Conclusão
O Jaguar XE 2.0D R-Sport é um sedan com alma de carro desportivo, uma escolha feita com o coração. Não é o mais espaçoso nem o mais avançado tecnologicamente, mas oferece algo que os seus rivais muitas vezes esquecem: emoção pura. É um carro para quem valoriza o estilo inconfundível e as sensações ao volante acima de tudo, demonstrando que um sedan a diesel pode ser excitante e eficiente ao mesmo tempo.