Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type
Potência
155CV
Torque
360Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1502kg
Preço
32,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
452 L
62 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar X-Type 2.2D Classic · 155 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Jaguar X-Type 2.2D Classic de 2001 é um sedã que tentou levar o luxo e a distinção da Jaguar a um segmento mais acessível. Com um motor diesel de 155 CV, oferecia uma combinação de eficiência e desempenho que buscava atrair um público mais amplo, mantendo a essência da marca britânica.
Experiência de condução
Ao volante, o X-Type 2.2D Classic sente-se sólido e equilibrado. A suspensão, do tipo McPherson na frente e multibraços atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. O motor diesel, com seus 155 CV e 360 Nm de torque, empurra com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, prazerosa. A caixa de câmbio manual de seis velocidades é precisa e permite extrair o máximo do propulsor. A direção, sensível à velocidade, oferece uma boa conexão com a estrada, embora não seja a mais comunicativa. No geral, a experiência é de um carro refinado e capaz, ideal para viagens longas.
Design e estética
O design do Jaguar X-Type é uma clara tentativa de fundir a tradição da marca com um toque mais moderno. Suas linhas fluidas e elegantes, com a característica grade frontal e os faróis duplos, evocam a imagem clássica da Jaguar. No entanto, alguns críticos apontaram sua semelhança com modelos da Ford, o que tirou um pouco de sua exclusividade. O interior, embora bem acabado e com materiais de qualidade, nem sempre transmitia a opulência esperada de um Jaguar, mas oferecia um ambiente acolhedor e funcional. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam sua estética clássica.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Jaguar X-Type 2.2D Classic de 2001 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor diesel de 2.2 litros utilizava injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia atingir uma potência de 155 CV e um torque de 360 Nm. A transmissão manual de seis velocidades otimizava o consumo e o desempenho. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida sensível à velocidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Jaguar X-Type 2.2D Classic enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas premium, como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Esses modelos alemães eram referências em esportividade e tecnologia, e o X-Type buscava diferenciar-se com seu estilo britânico e um enfoque mais centrado no conforto e na elegância. Também competia com o Saab 9-3 e o Volvo S60, oferecendo uma alternativa com um toque mais clássico e distintivo.
Conclusão
O Jaguar X-Type 2.2D Classic foi uma tentativa corajosa da Jaguar para expandir seu mercado. Oferecia um motor diesel competente, um design elegante e um conforto de marcha notável, tudo a um preço competitivo para o segmento premium. Embora não tenha alcançado o sucesso retumbante esperado, continua sendo uma opção interessante para quem busca uma berlina com caráter e um toque de distinção britânica, sem renunciar à eficiência e ao desempenho. É um carro que, apesar de suas críticas, tem um charme particular e oferece uma experiência de condução agradável e relaxada.