Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic AWD 3.0 V6 S/C 280 kW (380 CV) Aut. 8 vel. · 381 CV (2017-2018)

2017
Gasolina
AWD
Automático 8v
Jaguar F-Type - Vista 1
Jaguar F-Type - Vista 2
Jaguar F-Type - Vista 3
Jaguar F-Type - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar F-Type

Potência

381CV

Torque

460Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

211g/km

0-100 km/h

5.1s

Vel. Máx.

275km/h

Peso

1674kg

Preço

107,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

2 / 3 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

70 L

Potência

280 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima381 CV / 280 kW
Torque máximo460 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic AWD 3.0 V6 S/C 280 kW (380 CV) Aut. 8 vel. · 381 CV (2017-2018)

Descrição geral

O Jaguar F-Type Coupé de 2017 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma escultura rolante que captura a essência do grand tourer britânico. Com o seu motor V6 sobrealimentado e tração integral, representa um equilíbrio sublime entre a beleza selvagem e a engenharia precisa, um veículo concebido para despertar emoções profundas desde o primeiro momento em que se pousa os olhos nele.

Experiência de condução

Assumir o volante do F-Type é iniciar um concerto mecânico. O V6 de 380 cavalos não só empurra, ele ruge. Graças ao supercompressor, a resposta é instantânea e brutal, uma torrente de potência que o cola ao assento enquanto a transmissão automática de 8 velocidades muda com uma eficiência espantosa. A tração integral proporciona uma confiança imensa nas curvas, permitindo explorar o seu chassis ágil e comunicativo sem medo. Cada túnel torna-se uma sala de concertos, e cada reta, uma oportunidade para sentir a adrenalina pura de um desportivo de raça.

Design e estética

O seu design é uma obra-prima de proporções perfeitas. O capô longuíssimo, a cabine recuada e uma traseira musculada e curta evocam os desportivos mais lendários da história. As linhas são fluidas, sensuais e agressivas ao mesmo tempo, criando uma silhueta que parece estar em movimento mesmo quando está parada. Por dentro, o ambiente é íntimo e focado no piloto, um cockpit que o abraça e o isola do mundo exterior para que se concentre apenas na condução. É, sem dúvida, um dos carros mais belos da sua era.

Tecnologia e características

Sob a sua pele clássica esconde-se tecnologia focada no desempenho. O coração é um V6 com injeção direta e supercompressor, uma solução que garante uma entrega de potência linear e sem atrasos. O chassis beneficia de uma suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos e de um sistema de travagem de alto desempenho com discos de grande diâmetro. O sistema de tração integral inteligente distribui o binário para maximizar a aderência, enquanto a direção assistida elétrica oferece precisão. Embora o seu sistema de infoentretenimento não fosse o mais avançado, cumpre a sua função, deixando claro que a verdadeira tecnologia aqui está ao serviço do prazer de conduzir.

Concorrência

No clube exclusivo dos coupés desportivos, o F-Type enfrentava titãs como o Porsche 911 Carrera e o Porsche 718 Cayman GTS. Enquanto os alemães ofereciam uma perfeição clínica e uma eficiência quase imbatível, o Jaguar contra-atacava com um caráter mais passional, um som de escape inebriante e um design que roubava mais olhares. Também competia com modelos como o Mercedes-AMG GT, oferecendo uma alternativa com uma alma distintamente britânica, mais focada na experiência sensorial do que no último décimo de segundo no circuito.

Conclusão

O Jaguar F-Type Coupé V6 AWD é um carro que se compra com o coração. Não é o mais prático nem o mais eficiente, mas oferece algo que os seus rivais muitas vezes não conseguem: alma. É uma experiência de condução visceral, envolta numa das carroçarias mais espetaculares alguma vez criadas. Um futuro clássico que celebra o ruído, a velocidade e a beleza numa era que começava a caminhar para o silêncio elétrico. É, em suma, um magnífico e emocionante canto do cisne para os desportivos a combustão.