Especificaciones y análisis del Jaguar F-Type
Potência
550CV
Torque
680Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
259g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
300km/h
Peso
1650kg
Preço
119,070€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 3 portas
315 L
72 L
404.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar F-Type R Coupé V8 5.0 S/C · 550 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Jaguar F-Type R Coupé de 2014 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido como o herdeiro espiritual do icónico E-Type, este felino britânico ruge com um coração V8 sobrealimentado de 550 cavalos, projetado para despertar os instintos mais primários e devolver a Jaguar ao olimpo dos desportivos puros.
Experiência de condução
Conduzir o F-Type R é uma experiência visceral que assalta os sentidos. Cada pressão no acelerador liberta uma tempestade de potência que te cola ao assento, acompanhada pelo rugido glorioso e viciante do seu escape ativo. É um carro que se sente vivo, com uma traseira brincalhona que exige respeito e habilidade, mas que recompensa com uma ligação mecânica e uma dose de adrenalina que poucos veículos conseguem igualar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos parece ainda mais dramática pela banda sonora que a acompanha.
Design e estética
A sua silhueta é uma obra de arte. O capô longuíssimo, a cabine recuada e as ancas largas e musculosas conferem-lhe uma presença imponente e clássica. É uma escultura em movimento, um design que funde a elegância britânica com uma agressividade descarada, visível nos seus faróis afilados e na sua traseira rematada por quatro saídas de escape. O interior envolve-te num cockpit orientado para o piloto, onde o luxo se mistura com um propósito claramente desportivo.
Tecnologia e características
Embora a sua alma seja analógica, o F-Type R estava equipado com tecnologia avançada para a sua época. Contava com uma suspensão adaptativa que ajustava a sua dureza em tempo real e um diferencial ativo eletrónico para gerir a entrega dos seus 680 Nm de binário ao eixo traseiro. O sistema de escape ativo, controlável a partir de um botão, era a sua joia tecnológica, permitindo passar de um ronronar civilizado a um rugido de competição. O seu sistema de infoentretenimento, no entanto, não era o mais avançado em comparação com os seus concorrentes.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés de alta performance, o F-Type R enfrentava lendas como o Porsche 911, a referência pela sua precisão e equilíbrio. Também enfrentava o Mercedes-AMG GT e o Audi R8. Face à eficácia clínica dos seus rivais alemães, o Jaguar oferecia um caráter mais selvagem, uma personalidade transbordante e uma alma britânica inconfundível que apelava diretamente ao coração.
Conclusão
O Jaguar F-Type R Coupé é muito mais do que a soma das suas partes. É um desportivo passional, uma homenagem à era dos grandes motores de combustão. Não é o mais prático nem o mais refinado, mas é um dos mais emocionantes e carismáticos. É um carro com alma, um futuro clássico que prioriza a emoção pura e o sorriso do condutor acima de qualquer outra consideração.