Especificaciones y análisis del Jaguar F-PACE
Potência
179CV
Torque
430Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1665kg
Preço
45,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
385 L
60 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar F-PACE 2.0 i4D 180 CV RWD Pure (2015-2017)
Descrição geral
O Jaguar F-PACE de 2016 marcou um antes e um depois para a marca britânica, sendo a sua primeira incursão no competitivo mundo dos SUVs. Este modelo, na sua versão de entrada com o motor diesel de 180 cv e tração traseira, prometia transferir a elegância e o dinamismo característicos da Jaguar para um formato mais versátil e familiar, um desafio que despertou enormes expectativas.
Experiência de condução
Ao volante, o F-PACE surpreende com uma agilidade que não se espera num veículo do seu tamanho. A construção leve em alumínio e uma suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos traduzem-se num comportamento dinâmico e preciso, quase como o de uma berlina desportiva. A combinação de tração traseira e caixa de velocidades manual nesta versão é um deleite para os puristas, oferecendo uma ligação direta e gratificante com o asfalto. O motor diesel de 180 cv, com o seu generoso binário de 430 Nm, move o conjunto com facilidade, embora sem a explosividade dos seus irmãos maiores, priorizando uma entrega de potência linear e eficiente.
Design e estética
O F-PACE é uma obra de arte sobre rodas, uma tradução magistral da linguagem de design do F-TYPE para uma carroçaria de SUV. As suas linhas são fluidas e musculosas, com uma traseira poderosa e uma frente imponente que irradia caráter e desportivismo. No interior, somos recebidos por uma atmosfera de luxo britânico, com materiais de qualidade e um design focado no condutor. Embora o espaço para os passageiros seja generoso e o ambiente refinado, alguns plásticos e a disposição de certos comandos não atingem a perfeição ergonómica dos seus concorrentes alemães da época.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o F-PACE de 2016 oferecia um equipamento correto para a sua época, embora com um claro convite para explorar a lista de opcionais. O sistema de infoentretenimento de série cumpria a sua função, mas parecia um passo atrás em fluidez e gráficos em comparação com as propostas da Audi ou BMW. No entanto, sob a pele escondia tecnologia avançada, como o seu chassis de alumínio ou o sistema de direção assistida elétrica sensível à velocidade, elementos-chave para alcançar o seu excecional comportamento dinâmico.
Concorrência
Num segmento dominado por titãs alemães, o Jaguar F-PACE enfrentava diretamente o Porsche Macan, a referência em desportivismo, e o trio formado pelo Audi Q5, o BMW X3 e o Mercedes-Benz GLC. Enquanto os seus rivais se destacavam pela sua perfeição tecnológica e qualidade de acabamentos, o F-PACE jogava a carta da emoção, oferecendo um design mais passional e uma experiência de condução mais pura e analógica, especialmente nesta configuração de tração traseira e caixa manual.
Conclusão
O Jaguar F-PACE de 2016 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. É a prova de que se pode ter um veículo prático e espaçoso sem renunciar ao prazer de conduzir e a um design que acelera o pulso. Esta versão de entrada é um carro para quem valoriza a ligação com a máquina acima da última novidade tecnológica. É uma compra mais emocional do que racional, uma escolha para se destacar e desfrutar de cada curva, carregando com orgulho o legado desportivo da Jaguar.