Especificaciones y análisis del Isuzu Trooper
Potência
215CV
Torque
310Nm
Consumo
15.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1990kg
Preço
41,770€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
1189 L
85 L
158 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Isuzu Trooper 5p GLS Gasolina Aut. · 215 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Isuzu Trooper do ano 2000 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é uma declaração de intenções, um colosso nascido numa era em que a aventura não conhecia meias medidas. Com o seu imponente motor V6 a gasolina de 215 cavalos, este veículo foi concebido para dominar qualquer terreno, oferecendo uma experiência de condução pura e autêntica que hoje é difícil de encontrar.
Experiência de condução
Estar ao volante do Trooper é sentir a potência bruta sob o pé direito. O motor V6 de 3.5 litros empurra com uma força contundente e um som que apaixona, catapultando as suas quase duas toneladas de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos. A transmissão automática gere a potência com suavidade, enquanto a tração integral permanente transmite uma sensação de segurança e controlo absolutos, tanto no asfalto como fora dele. É uma máquina que convida a explorar, a sentir-se invencível.
Design e estética
O seu design é um reflexo fiel do seu propósito: funcional, robusto e sem concessões à moda. As linhas quadradas e a carroçaria elevada não procuram a elegância, mas sim projetar uma imagem de durabilidade e capacidade. Com os seus 4,8 metros de comprimento e uma presença imponente, o Trooper domina a estrada. O interior, embora simples, é espaçoso e prático, com um porta-malas gigantesco que parece não ter fim, pronto para carregar tudo o que é necessário para uma expedição.
Tecnologia e características
A tecnologia do Trooper reside no seu coração mecânico, não em ecrãs ou assistências eletrónicas. Falamos de um robusto motor V6 de alumínio, um sistema de tração integral permanente e uma construção pensada para suportar o tratamento mais duro. É a engenharia da velha guarda na sua máxima expressão, onde a fiabilidade e a capacidade off-road eram a prioridade absoluta. Conduzi-lo é uma experiência analógica e direta, um diálogo constante entre o condutor, a máquina e a estrada.
Concorrência
Na sua era dourada, o Isuzu Trooper media forças com lendas do segmento como o Mitsubishi Montero, o Toyota Land Cruiser ou o Nissan Patrol. Todos partilhavam uma filosofia semelhante: eram todo-o-terreno puros, grandes e potentes, concebidos para oferecer o máximo desempenho fora do asfalto, criando uma competição feroz pelo trono do 4x4 definitivo.
Conclusão
O Isuzu Trooper 5p GLS é uma joia para os puristas do todo-o-terreno, um veículo com uma alma e um caráter que os SUV modernos perderam. A sua sede de gasolina é tão grande quanto a sua capacidade para a aventura, mas em troca oferece uma robustez lendária e sensações de condução inesquecíveis. É uma máquina do tempo que nos lembra que, por vezes, o caminho mais emocionante é o menos percorrido.