Especificaciones y análisis del Isuzu Trooper
Potência
159CV
Torque
333Nm
Consumo
10.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16.5s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2080kg
Preço
30,351€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
1189 L
85 L
117 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Isuzu Trooper 5p GSB Diesel · 159 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Isuzu Trooper de 2000 é mais do que um todo-o-terreno; é uma declaração de princípios, uma viagem a uma era em que a aventura não precisava de ecrãs táteis. Representa a essência pura do 4x4, um veículo construído com um propósito claro: conquistar qualquer terreno sem pedir desculpa pela sua natureza rude e honesta.
Experiência de condução
Estar ao volante do Trooper é sentir a força bruta e controlada do seu motor diesel de 3.0 litros. Cada mudança da sua transmissão manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à máquina, sentindo o generoso binário de 333 Nm a empurrar desde baixas rotações. Não é um veículo de asfalto, é uma besta que ganha vida na lama e nas encostas, transmitindo uma sensação de invencibilidade e domínio sobre o ambiente que os SUVs modernos simplesmente não conseguem replicar.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade. As linhas são quadradas, imponentes e desprovidas de qualquer adorno supérfluo. Cada ângulo e cada centímetro dos seus 4,8 metros de comprimento são pensados para maximizar o espaço interior e a capacidade off-road. A sua estética não procura a beleza convencional, mas projeta uma imagem de robustez inabalável, a de uma ferramenta fiável e preparada para o trabalho mais duro.
Tecnologia e características
A tecnologia do Trooper reside no seu coração mecânico. O motor diesel de injeção direta, com turbo e intercooler, era uma peça de engenharia sólida e fiável para a sua época. A sua verdadeira proeza tecnológica é o sistema de tração integral, combinado com um chassi resistente e um eixo traseiro rígido, projetado para suportar o castigo mais severo. É a antítese da eletrónica supérflua, um santuário da engenharia mecânica pura.
Concorrência
No seu auge, o Trooper media-se com lendas. Gigantes como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Nissan Patrol eram os seus concorrentes diretos. Todos partilhavam a mesma filosofia de dureza e fiabilidade, forjando uma era dourada de autênticos todo-o-terreno que hoje é recordada com nostalgia e profundo respeito.
Conclusão
O Isuzu Trooper não é um carro para todos; é uma máquina para puristas e aventureiros de coração. É um veículo que exige ser compreendido e que recompensa com uma liberdade e uma capacidade quase ilimitadas fora do asfalto. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, um símbolo de uma forma autêntica e visceral de entender a condução e a exploração.