Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
Potência
163CV
Torque
360Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
222g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1990kg
Preço
35,726€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
76 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Isuzu D-Max 3.0 4WD Doble Cabina LS PLUS · 163 CV (2009-2010)
Descrição geral
A Isuzu D-MAX de 2007 não é apenas uma pick-up, é uma declaração de intenções. Nascida de uma linhagem de veículos de trabalho lendários, esta D-MAX Cabine Dupla apresenta-se como uma companheira incansável, projetada para conquistar os terrenos mais exigentes e suportar os dias mais duros sem uma única queixa. É a ferramenta definitiva para quem valoriza a força bruta e a fiabilidade acima de tudo.
Experiência de condução
Estar ao volante da D-MAX é sentir o poder no seu estado mais puro. O motor diesel de 3.0 litros e 163 CV empurra com uma força avassaladora desde baixas rotações, uma torrente de binário que te faz sentir invencível. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e robusta, conectando-te diretamente à mecânica. A sua suspensão de eixo rígido traseiro não procura o conforto de um SUV, mas sim a capacidade de carga e a resistência em terrenos acidentados, transmitindo uma sensação de solidez inabalável que inspira total confiança quando o asfalto desaparece.
Design e estética
O seu design é um reflexo honesto do seu propósito. Linhas retas, uma grelha imponente e uma presença que intimida. Não há adornos supérfluos, cada painel e cada ângulo são pensados para a durabilidade e a funcionalidade. Por dentro, a filosofia é a mesma: um habitáculo espartano mas incrivelmente resistente. Os plásticos são duros, os comandos são grandes e fáceis de operar mesmo com luvas. É um espaço de trabalho, não uma sala de estar, e envelhece com a dignidade de uma boa ferramenta.
Tecnologia e características
A tecnologia da D-MAX reside no seu coração mecânico, não em ecrãs táteis. O seu maior avanço é o robusto motor diesel com injeção common-rail, uma peça de engenharia pensada para durar centenas de milhares de quilómetros. O sistema de tração integral selecionável, com redutora, é a sua verdadeira arma tecnológica, permitindo-lhe superar obstáculos que parariam veículos muito mais modernos. É a antítese do carro digital; é uma máquina analógica, previsível e extremamente eficaz.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como a Toyota Hilux, a Mitsubishi L200 e a Nissan Navara. Perante eles, a Isuzu D-MAX sempre se destacou pela lendária fiabilidade do seu motor e uma robustez geral que a tornavam a opção preferida para os profissionais mais exigentes. Talvez não fosse a mais refinada, mas poucos conseguiam igualar a sua capacidade de suportar o castigo diário sem vacilar.
Conclusão
A Isuzu D-MAX 3.0 4WD é muito mais do que um veículo; é uma parceira de confiança, uma garantia de que o trabalho será feito. É um carro que apela à emoção da aventura e à lógica da durabilidade. Não é para quem procura luxo ou a última tecnologia, mas para quem precisa de uma máquina honesta, poderosa e indestrutível. Um veículo que te lembra que, por vezes, o mais importante é simplesmente chegar, não importa o caminho.