Infiniti QX50 3.0d GT Premium · 238 CV (2014-2016)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Infiniti QX50 - Vista 1
Infiniti QX50 - Vista 2
Infiniti QX50 - Vista 3
Infiniti QX50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti QX50

Potência

238CV

Torque

550Nm

Consumo

8.5l/100

Emissões

224g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

221km/h

Peso

2060kg

Preço

66,940

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

80 L

Potência

175 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima238 CV / 175 kW
Torque máximo550 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Infiniti QX50 3.0d GT Premium · 238 CV (2014-2016)

Descrição geral

O Infiniti QX50 de 2014 não é um SUV qualquer; é uma declaração de intenções. Num mundo que começava a encher-se de crossovers, a Infiniti propôs uma fórmula que fundia a elegância de uma berlina desportiva com a versatilidade de um SUV. Com o seu potente motor V6 a diesel e equipamento de luxo, o QX50 GT Premium apresentava-se como uma alternativa exótica e emocionante aos tradicionais rivais alemães, um veículo para quem procura sentir a estrada de uma forma diferente.

Experiência de condução

Assumir o volante do QX50 é uma experiência que desperta os sentidos. O coração da besta, um motor V6 a diesel de 3.0 litros, entrega 238 cavalos e um binário colossal de 550 Nm desde rotações muito baixas. Isto traduz-se numa aceleração contundente e sem esforço, capaz de o colar ao assento enquanto a caixa automática de sete velocidades gere a potência com suavidade e rapidez. A sua tração integral inteligente e uma suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos conferem-lhe uma estabilidade soberba na estrada, transmitindo uma segurança e uma ligação ao asfalto que poucos SUVs da sua época conseguiam igualar.

Design e estética

O design do QX50 é pura fluidez e músculo. As suas linhas curvas e o seu perfil afilado, quase de coupé, rompem com a estética quadrada de muitos dos seus contemporâneos. É um carro que vira cabeças, com uma presença elegante e atlética ao mesmo tempo. Por dentro, o habitáculo envolve-o numa atmosfera de luxo japonês, com materiais de alta qualidade e um ajuste meticuloso. Embora o espaço da bagageira, com 340 litros, não seja o seu ponto mais forte, o conforto e a sensação de estar num carro especial compensam largamente.

Tecnologia e características

Na sua versão GT Premium, o QX50 era uma montra tecnológica para 2014. Para além do seu sofisticado motor, destacava-se o sistema de tração integral que distribui o binário de forma inteligente para maximizar a aderência e a agilidade. A direção assistida com assistência variável consoante a velocidade proporcionava uma sensação precisa e confortável em qualquer situação. O equipamento era completado com um sistema de infoentretenimento completo para a época e ajudas que tornavam cada viagem uma experiência mais segura e agradável.

Concorrência

O Infiniti QX50 entrou num território dominado por titãs como o Audi Q5, o BMW X3 e o Mercedes-Benz GLK. Face à sobriedade e eficácia alemã, o QX50 opunha um caráter mais passional e um design mais arrojado. Oferecia uma experiência de condução mais próxima da de uma berlina desportiva e um nível de exclusividade que o fazia destacar-se. Era a escolha para o condutor que não só queria um SUV premium, mas que procurava uma peça de engenharia e design com alma.

Conclusão

O Infiniti QX50 3.0d GT Premium é muito mais do que um simples meio de transporte; é um veículo emocional. Representa uma forma diferente de entender o luxo e a desportividade em formato crossover. O seu potente motor a diesel, o seu comportamento dinâmico e o seu design distinto tornam-no uma opção inesquecível para quem valoriza as sensações ao volante acima da máxima praticidade. É um carro com caráter, uma joia japonesa que oferece uma experiência de condução rica e gratificante.