Especificaciones y análisis del Infiniti G
Potência
320CV
Torque
360Nm
Consumo
11l/100
Emissões
255g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1876kg
Preço
48,800€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 4 portas
450 L
80 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Infiniti G37x Aut. · 320 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Infiniti G37x de 2010 é uma declaração de intenções, uma berlina japonesa que desafiou audaciosamente o domínio alemão. Não é apenas um carro, é uma experiência sensorial impulsionada por um magnífico motor V6 naturalmente aspirado e a segurança da tração integral. Representa uma forma diferente de entender o luxo e o desempenho, uma que apela diretamente ao coração do condutor que procura caráter e exclusividade.
Experiência de condução
Ao volante, o G37x envolve-o numa sinfonia mecânica. O motor V6 de 3.7 litros e 320 cavalos sobe de rotação com uma elasticidade e um som inebriante até às 7000 rpm, uma sensação quase perdida na era do turbo. A aceleração é contundente e cola-o ao assento, enquanto a tração integral ATTESA E-TS lhe dá uma confiança absoluta em cada curva. É um carro pesado, sim, mas sente-se equilibrado e nobre, um grande turismo perfeito para devorar quilómetros com uma mistura requintada de conforto e desportividade.
Design e estética
O seu design é uma ode à fluidez e à musculatura. As linhas curvas e orgânicas percorrem a carroçaria, criando uma silhueta elegante e potente que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, a qualidade japonesa é palpável em cada ajuste e material. O cockpit abraça-o, com um relógio analógico clássico a presidir à consola e uma atmosfera que combina luxo tradicional com um foco claramente orientado para o prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Para a sua época, o G37x estava bem equipado. A sua tecnologia focava-se em melhorar a experiência de condução, não em distrair. A caixa de velocidades automática de sete velocidades com patilhas no volante era rápida e suave, a direção assistida sensível à velocidade oferecia um toque preciso e, acima de tudo, o seu sistema de tração integral inteligente era capaz de distribuir o binário para maximizar a aderência e a agilidade. Era tecnologia com um propósito claro: conectar o homem à máquina.
Concorrência
Enfrentou sem complexos titãs como o BMW 335i xDrive, o Audi A4 3.2 FSI quattro e o Mercedes-Benz C 350 4MATIC. Enquanto os alemães começavam a explorar a sobrealimentação, o Infiniti oferecia a pureza e a resposta instantânea de um grande motor naturalmente aspirado. O seu principal argumento era oferecer um nível muito elevado de equipamento, potência e exclusividade a um preço competitivo, sendo a escolha para quem valorizava uma personalidade distinta e uma fiabilidade à prova de bala.
Conclusão
O Infiniti G37x é uma joia escondida no mercado de segunda mão, uma berlina com alma de coupé desportivo. É um carro para puristas, para aqueles que desfrutam do som de um motor V6 a alta rotação e de uma condução analógica e gratificante. O seu consumo elevado é o preço a pagar por sensações autênticas e uma fiabilidade mecânica excecional. É, em suma, uma compra passional e inteligente para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte.




