Infiniti G37 Aut. · 320 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Infiniti G - Vista 1
Infiniti G - Vista 2
Infiniti G - Vista 3
Infiniti G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti G

Potência

320CV

Torque

360Nm

Consumo

10.5l/100

Emissões

246g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1794kg

Preço

46,700

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

80 L

Potência

235 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima320 CV / 235 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Infiniti G37 Aut. · 320 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Infiniti G37 Sedan irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, um sedan de luxo japonês pronto para desafiar o domínio europeu. Com um coração V6 de 3.7 litros e 320 cavalos, não era apenas um rosto bonito; era uma promessa de emoções fortes envolta num fato de seda e aço.

Experiência de condução

Conduzir o G37 é uma experiência visceral. O impulso do motor V6 atmosférico é instantâneo e viciante, acompanhado por um uivo mecânico que apaixona à medida que o ponteiro se aproxima das 7000 rpm. A tração traseira conecta-o ao asfalto, oferecendo uma dinâmica pura e gratificante, enquanto a transmissão automática de 7 velocidades gere a potência com uma suavidade requintada. É um carro que o faz sentir-se vivo, combinando a força bruta com um refinamento surpreendente.

Design e estética

O seu design é uma ode à fluidez e à musculatura. Linhas curvas e orgânicas percorrem a carroçaria, criando uma silhueta elegante mas imponente que se destaca da rigidez dos seus rivais. O interior acolhe-o com materiais de alta qualidade e uma atenção ao detalhe tipicamente japonesa, onde cada comando e superfície transmite uma sensação de solidez e luxo artesanal.

Tecnologia e características

Para a sua época, o G37 estava generosamente equipado. A sua direção sensível à velocidade e a suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos revelam o seu foco dinâmico. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, oferecia um nível de conforto e conectividade que o colocava na elite do segmento premium de 2010, focando-se na tecnologia que melhora a experiência de condução.

Concorrência

Na sua mira estavam os titãs alemães: o BMW Série 3, especialmente nas suas versões de seis cilindros como o 335i, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Também enfrentava o seu compatriota, o Lexus IS. O Infiniti G37 apresentava-se como a alternativa exótica e apaixonada para quem procurava algo mais do que a lógica germânica.

Conclusão

O Infiniti G37 é muito mais do que um simples sedan; é um carro com alma. Representa uma magnífica fusão de potência japonesa, luxo e um caráter desportivo que muitas vezes falta. É uma escolha para o condutor que valoriza a exclusividade e as sensações puras, um clássico moderno que continua a despertar paixões e a oferecer uma experiência de condução inesquecível.