Especificaciones y análisis del Infiniti EX
Potência
320CV
Torque
360Nm
Consumo
11.3l/100
Emissões
265g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1951kg
Preço
55,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
340 L
80 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Infiniti EX37 GT · 320 CV (2010)
Descrição geral
O Infiniti EX37 GT é muito mais do que um simples SUV; é uma declaração de intenções. Lançado numa época em que o luxo e a desportividade começavam a fundir-se em silhuetas de crossover, este modelo japonês ousou desafiar os titãs alemães com uma proposta única: a alma de um coupé desportivo envolta num traje elegante e versátil, impulsionado por um coração V6 que bate com uma força descomunal.
Experiência de condução
Conduzir o EX37 é uma experiência visceral. O motor V6 de 3.7 litros e 320 cavalos de potência entrega a sua força de uma forma linear e viciante, com um som que apaixona à medida que o ponteiro se aproxima das 7000 rotações. A aceleração é contundente, colando-o ao assento em apenas 6,4 segundos até aos 100 km/h. Graças à sua suspensão sofisticada e à tração integral inteligente, o carro sente-se ágil e plantado na estrada, transmitindo uma confiança e um equilíbrio dinâmico mais próprios de uma berlina desportiva do que de um veículo da sua altura.
Design e estética
O design do Infiniti EX37 é uma ode à fluidez e à elegância. As suas linhas curvas e o seu perfil afilado, com um capô longo e uma traseira curta, rompem com a estética quadrada dos SUVs tradicionais. É uma escultura em movimento que irradia dinamismo. No interior, o habitáculo acolhe-o num ambiente de luxo refinado, onde o couro de alta qualidade, as inserções de madeira e o icónico relógio analógico da Infiniti criam uma atmosfera calorosa e sofisticada, confirmando o seu estatuto de veículo premium.
Tecnologia e características
Para a sua época, o EX37 GT era um portento tecnológico. O seu motor V6 não era apenas potente, mas também avançado, e estava acoplado a uma transmissão automática de 7 velocidades que oferecia passagens de caixa suaves e rápidas. O sistema de tração integral ATTESA E-TS, herdado do mundo da competição, garantia uma aderência ótima em qualquer circunstância. Além disso, a Infiniti foi pioneira em sistemas como o monitor de visão periférica de 360 graus, uma ajuda ao estacionamento que parecia ficção científica na altura.
Concorrência
No competitivo ringue dos crossovers premium, o Infiniti EX37 enfrentou pesos-pesados como o BMW X3, o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLK. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e na eficiência, o Infiniti oferecia uma personalidade diferente. A sua aposta era um motor V6 a gasolina de série, um design mais passional e uma fiabilidade japonesa lendária, atraindo condutores que procuravam distinguir-se e priorizavam as sensações puras de condução.
Conclusão
O Infiniti EX37 GT é uma joia para conhecedores, um carro que combina de forma magistral o desempenho de um desportivo, o luxo de uma berlina e a versatilidade de um crossover. Não é o mais espaçoso nem o mais frugal, mas o seu propósito é outro: emocionar. É um veículo para quem valoriza o caráter, a exclusividade e o prazer de sentir um motor atmosférico de grande cilindrada a empurrar com alma. Uma escolha passional que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a conquistar corações.




