Especificaciones y análisis del Hyundai Veloster
Potência
186CV
Torque
265Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1370kg
Preço
26,887€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 portas
320 L
50 L
137 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Veloster 1.6 TDGI 186 CV Aut. (2012-2013)
Descrição geral
O Hyundai Veloster 1.6 TDGI não é um carro, é uma declaração de intenções. Num mundo de designs conservadores, a Hyundai atreveu-se a quebrar o molde com um coupé assimétrico que funde a estética desportiva com uma solução prática e inesperada. Com o seu motor turbo de 186 cv, prometia não só virar cabeças, mas também oferecer emoções fortes ao volante, tornando-se um ícone instantâneo para quem procura diferenciar-se.
Experiência de condução
Assumir o volante do Veloster Turbo é sentir uma energia contagiante. O motor de 186 cv empurra com vontade desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração viva que desenha um sorriso a cada semáforo. A transmissão automática com conversor de torque suaviza a condução diária, embora lhe retire um pouco de picante na condução desportiva. O seu chassis sente-se ágil e disposto a entrar em curvas, transmitindo uma sensação de controlo e diversão que o torna um companheiro ideal para escapar à rotina, um desportivo para o dia a dia que emociona sem ser radical.
Design e estética
O design é a alma do Veloster. É uma escultura em movimento que desafia o convencional com a sua configuração de três portas laterais: uma para o condutor e duas do lado do passageiro. Esta genialidade não só lhe confere uma identidade única, como também proporciona uma praticidade impensável num coupé. As suas linhas musculosas, a grelha agressiva e a dupla saída de escape central gritam desportividade. É um carro que não pede licença, simplesmente chega e torna-se o centro de todas as atenções, gerando uma ligação emocional imediata.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Veloster oferecia um equipamento tecnológico que te fazia sentir num carro moderno e completo. O ecrã tátil central tornava-se o núcleo do entretenimento e da navegação, enquanto o acesso e arranque sem chave acrescentavam aquela dose de conforto que se agradece na rotina. Embora não conte com os assistentes de condução atuais, a sua dotação era generosa e pensada para tornar cada viagem mais prazerosa e conectada, complementando na perfeição o seu caráter vanguardista.
Concorrência
No competitivo ringue dos coupés compactos, o Veloster Turbo enfrentou titãs como o Volkswagen Scirocco, com a sua elegância alemã e comportamento impecável, e o Renault Mégane Coupé, que jogava a carta do design passional e de um chassis muito eficaz. Perante eles, o Hyundai não só competia em prestações, como oferecia um argumento irresistível e único: o seu audacioso design assimétrico e uma personalidade avassaladora que o tornavam a escolha do coração para o condutor inconformista.
Conclusão
O Hyundai Veloster Turbo é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência, uma escolha corajosa. Representa o equilíbrio perfeito entre um design que quebra barreiras, a praticidade da sua terceira porta e um desempenho mecânico que garante diversão. Não é o desportivo mais puro, mas o seu carisma é inegável. É um carro que se compra com o coração, um fiel reflexo de uma personalidade audaciosa que perdura no tempo e continua a despertar paixões.