Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport DCT · 140 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 6v
Hyundai Veloster - Vista 1
Hyundai Veloster - Vista 2
Hyundai Veloster - Vista 3
Hyundai Veloster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Veloster

Potência

140CV

Torque

167Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

145g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1295kg

Preço

21,040

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 4 portas

Porta-malas

320 L

Tanque

50 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo167 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas320 L

Análise detalhada do Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport DCT · 140 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Hyundai Veloster de 2011 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, uma declaração de intenções audaciosa e rebelde. Não é apenas um carro, é uma experiência que desafia o convencional desde o primeiro olhar, prometendo uma viagem tão única quanto o seu revolucionário conceito de três portas assimétricas.

Experiência de condução

Ao volante, os seus 140 cv e a transmissão automática de dupla embraiagem DCT oferecem uma resposta ágil e viva, sem ser explosiva. Sente-se plantado no asfalto, com uma direção precisa que o conecta à estrada e o convida a desfrutar de cada curva. É um carro que transmite diversão e uma sensação de controlo que o faz sorrir, priorizando o prazer de conduzir em detrimento do desempenho puro.

Design e estética

É aqui que o Veloster se torna uma lenda. A sua silhueta de coupé, afiada e musculosa, esconde o seu segredo mais bem guardado: uma única porta do lado do condutor e duas do lado do passageiro. Esta assimetria funcional e estética é um golpe de génio, uma solução tão prática quanto visualmente impactante que o transforma numa escultura rolante inconfundível.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Veloster estava bem equipado. O motor de injeção direta GDI e a transmissão de dupla embraiagem eram tecnologias avançadas que procuravam um equilíbrio entre eficiência e dinamismo. No interior, um cockpit envolvente e um sistema de infoentretenimento focado no condutor completavam uma proposta tecnológica moderna e atraente.

Concorrência

Enfrentou coupés compactos estabelecidos como o Volkswagen Scirocco ou o Renault Mégane Coupé. No entanto, o Veloster jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais apostavam na tradição, a Hyundai arriscou com um conceito único que não tinha concorrente direto, atraindo um público que procurava diferenciação e originalidade acima de tudo.

Conclusão

O Hyundai Veloster é muito mais do que um meio de transporte; é uma peça de design, uma declaração de individualidade. É um carro para o coração, para quem valoriza a audácia e a originalidade. Embora possa não ser o mais rápido, o seu carisma e o seu conceito inesquecível tornam-no um futuro clássico, um carro que se compra com emoção e se conduz com um sorriso.