Especificaciones y análisis del Hyundai Tucson
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
7l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1671kg
Preço
21,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
325 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Comfort 4x2 Full · 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Hyundai Tucson de primeira geração foi mais do que um carro; foi a porta de entrada para o mundo dos SUVs para milhares de famílias. Este modelo de 2008 representa a maturidade dessa proposta, oferecendo um veículo incrivelmente versátil, robusto e com um coração a diesel que prometia aventuras sem esvaziar a carteira. Era a resposta sensata a um desejo crescente por espaço, segurança e uma posição de condução elevada.
Experiência de condução
Ao volante, o Tucson 2.0 CRDi de 140 cv parece um companheiro leal e cheio de força. O seu motor a diesel empurra com decisão desde baixas rotações graças aos seus 305 Nm de binário, fazendo com que as ultrapassagens e as subidas pareçam fáceis. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o máximo do motor, embora a sua sensação seja mais funcional do que desportiva. Não é um veículo ágil em curvas apertadas, o seu peso é notável, mas transmite uma sensação de estabilidade e segurança que conforta em viagens longas. É um carro para devorar quilómetros com calma e confiança.
Design e estética
O seu design evoca uma era de honestidade e funcionalidade. As linhas arredondadas e a carroçaria robusta, sem artifícios, dão-lhe um ar de todo-o-terreno amigável e protetor. Não procura impressionar com agressividade, mas com uma presença sólida e prática. No interior, o espaço é o protagonista, com um habitáculo pensado para a vida real, onde os plásticos duros garantem durabilidade e os comandos estão exatamente onde se espera encontrá-los. É um design que envelheceu com dignidade, priorizando sempre a função sobre a forma.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo do Tucson de 2008 é um reflexo do seu tempo: simples, fiável e sem complicações. O equipamento 'Comfort Full' assegurava o essencial para viajar confortavelmente, como o ar condicionado ou um sistema de áudio básico. No entanto, a sua verdadeira proeza tecnológica residia sob o capô, com um motor common-rail e turbo de geometria variável que era moderno e eficiente para a época. A segurança era confiada a sistemas comprovados como o ABS e um conjunto de airbags, cumprindo os padrões da época sem alardes.
Concorrência
Num mercado que começava a fervilhar, o Tucson enfrentou titãs que definiram o segmento. O seu principal adversário foi, sem dúvida, o revolucionário Nissan Qashqai, que cativou a Europa. Também competiu com a fiabilidade lendária do Toyota RAV4, a proposta dinâmica incipiente do Ford Kuga de primeira geração e o seu primo, o Kia Sportage, com o qual partilhava plataforma e alma.
Conclusão
O Hyundai Tucson 2.0 CRDi não é um carro que apaixona pela sua velocidade ou luxo, mas pela sua lealdade inabalável. É uma ferramenta magnífica, um refúgio para a família e um viajante incansável que demonstrou que um SUV podia ser acessível, fiável e prático. Hoje, representa uma compra inteligente no mercado de segunda mão para quem procura um veículo espaçoso e robusto sem complicações. É um testemunho da fiabilidade e do bom trabalho com que a Hyundai conquistou a sua reputação.