Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata
Potência
150CV
Torque
299Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1585kg
Preço
21,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
523 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style · 150 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Hyundai Sonata de 2008 foi apresentado como uma declaração de intenções: uma berlina espaçosa, confortável e com um coração a diesel pronto para percorrer o mundo. Num mercado dominado por marcas europeias, este Sonata oferecia uma alternativa incrivelmente sensata, combinando um motor competente de 150 cavalos com um equipamento generoso e um preço que o fazia sentir que tinha tomado a decisão mais inteligente.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Sonata 2.0 CRDi é uma experiência de pura serenidade e confiança. O seu motor a diesel empurra com decisão desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, tornando as ultrapassagens e as entradas em manobras simples. Não procura a desportividade, mas sim o conforto de condução. A suspensão absorve as irregularidades do asfalto com uma suavidade que convida a longas viagens, sentindo como o carro desliza na autoestrada com uma estabilidade e insonorização notáveis para a sua época. É o companheiro perfeito para devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
O design do Sonata é um exercício de elegância clássica e intemporal. As suas linhas são fluidas e sóbrias, sem estridências, transmitindo uma sensação de solidez e presença. Com 4,8 metros de comprimento, é um carro imponente que não passa despercebido. Por dentro, o espaço é o verdadeiro protagonista. O habitáculo é amplo e acolhedor, projetado com foco na funcionalidade e ergonomia. Cada comando está no seu lugar, e a sensação de amplitude é complementada por uma bagageira gigantesca de 523 litros, pronta para qualquer aventura familiar.
Tecnologia e características
Sob uma aparência clássica, o Sonata escondia uma tecnologia de motor muito competente para a sua época. O motor 2.0 CRDi com injeção direta common-rail, turbo de geometria variável e intercooler era uma peça de engenharia moderna e eficiente. Isto traduzia-se num consumo combinado de apenas 6 litros aos 100 km, um valor excelente para uma berlina do seu tamanho. Embora não deslumbrasse com ecrãs táteis, o seu equipamento de série na versão Style era muito completo, oferecendo tudo o necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
Na sua época, o Hyundai Sonata enfrentou gigantes consolidados como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Peugeot 407. Enquanto os seus rivais europeus jogavam frequentemente a carta do prestígio ou da desportividade, o Sonata jogava a sua com uma mestria inigualável: a relação entre espaço, equipamento, fiabilidade e preço. Era a compra racional, o carro que oferecia mais por menos, conquistando aqueles que valorizavam a substância acima das aparências.
Conclusão
O Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style de 2008 é muito mais do que uma simples berlina. É um refúgio sobre rodas, um veículo honesto e trabalhador que cumpre com sobras tudo o que promete. Representa uma compra incrivelmente inteligente para quem procura um carro espaçoso, fiável e económico para viajar. É um testemunho da qualidade e durabilidade que a Hyundai já oferecia, um carro que cuida de si e o leva ao seu destino com uma tranquilidade e um conforto que deixam uma profunda sensação de satisfação.