Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potência
197CV
Torque
421Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1915kg
Preço
42,690€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 portas
516 L
64 L
145 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 CV 4x4 7 plazas Tecno Aut. (2012-2014)
Descrição geral
O Hyundai Santa Fe de 2013 não é apenas um carro, é a declaração de intenções de uma marca que decidiu encarar de frente os gigantes europeus. Representa um salto quântico em qualidade, design e ambição, oferecendo um refúgio de conforto e espaço para a família moderna que sonha em viajar sem limites e com a sensação de acerto em cada quilómetro.
Experiência de condução
Ao volante, o Santa Fe envolve-o numa atmosfera de calma e poder. O seu motor diesel de 197 cv empurra com uma força serena e constante, sem brusquidão, ideal para devorar autoestradas com uma facilidade espantosa. A transmissão automática desliza entre as mudanças com suavidade, priorizando sempre o conforto. Não é um desportivo, é um companheiro de viagem leal e seguro, cuja tração integral lhe sussurra confiança quando o asfalto se complica, fazendo-o sentir-se protegido a todo o momento.
Design e estética
O seu design, batizado de 'Escultura Fluida', foi uma autêntica revolução. Deixou para trás as formas funcionais para abraçar linhas dinâmicas e uma presença imponente que capta olhares. A grande grelha hexagonal e os faróis afilados conferem-lhe um caráter inconfundível. Por dentro, o salto é ainda mais emocionante; recebe-o um habitáculo espaçoso, com materiais agradáveis ao toque e um design que transmite uma qualidade e um cuidado pelo detalhe que emocionam e surpreendem.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Santa Fe era um prodígio de equipamento. Sentar-se nele era descobrir um mundo de comodidades que tornavam cada viagem mais simples e prazerosa. Desde o seu sistema de navegação com ecrã tátil até ao acesso e arranque sem chave, tudo foi pensado para facilitar a vida a bordo. A direção assistida com modos selecionáveis era um toque de sofisticação que demonstrava a sua vocação de carro avançado e completo.
Concorrência
Este Santa Fe não tinha complexos e atrevia-se a medir-se com rivais de grande calibre. Enfrentou modelos como o Kia Sorento ou o Mitsubishi Outlander, mas a sua verdadeira aspiração era roubar o coração de quem considerava um Audi Q5 ou um BMW X3, oferecendo um espaço e um equipamento superiores por um preço que se sentia muito mais honesto e terreno.
Conclusão
Em suma, o Hyundai Santa Fe de 2013 é uma das compras mais inteligentes e satisfatórias do seu segmento. É um veículo que dá tudo: um conforto soberbo para longas viagens, um espaço generoso para toda a família e a sua bagagem, um motor potente e fiável, e um design que continua a sentir-se atual. É a escolha do coração e da razão, um carro que o faz sentir que acertou em cheio.




