Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi VGT Style Aut. · 125 CV (2004-2006)

2001
Gasóleo
AWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe

Potência

125CV

Torque

285Nm

Consumo

9.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

15.3s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1743kg

Preço

27,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 4v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

690 L

Tanque

65 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo285 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas690 L

Análise detalhada do Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi VGT Style Aut. · 125 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Hyundai Santa Fe de primeira geração foi muito mais do que um simples SUV; foi uma declaração de intenções. Numa época em que os SUVs eram um luxo, a Hyundai surgiu com um veículo que prometia espaço, versatilidade e a segurança da tração integral a um preço que o colocava ao alcance de muitas famílias. Foi o carro que demonstrou que a aventura não precisava ser cara, tornando-se um companheiro fiel para milhares de lares e consolidando a imagem da Hyundai como uma marca séria e confiável.

Experiência de condução

Assumir o volante do Santa Fe 2.0 CRDi é uma experiência que o transporta para uma condução mais pura e tranquila. Seus 125 cavalos não buscam recordes de aceleração, mas sim oferecer uma resposta competente e constante graças a um motor diesel robusto e cheio de torque em baixas rotações. A caixa de câmbio automática de 4 velocidades, suave e despretensiosa, juntamente com a tração integral, inspira uma profunda sensação de segurança e controle em qualquer circunstância. É um carro que convida a desfrutar da viagem, com uma suspensão confortável que filtra as irregularidades da estrada, lembrando que o importante não é chegar rápido, mas chegar juntos.

Design e estética

O design do Santa Fe é inconfundível e arrojado, uma ode às formas arredondadas e musculosas que lhe conferem uma personalidade única e amigável. Rompeu com a estética quadrada dos veículos todo-o-terreno tradicionais, propondo uma imagem robusta, mas acessível. Por dentro, a funcionalidade reina sobre o luxo. Os plásticos são duros e os acabamentos simples, mas tudo é projetado para durar e resistir ao uso de uma família ativa. Seu enorme espaço interior e a grande área envidraçada criam um ambiente luminoso e acolhedor, um refúgio perfeito para ver a paisagem passar.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Santa Fe era surpreendentemente bem equipado. O motor CRDi com turbo de geometria variável era uma tecnologia diesel avançada que garantia eficiência e confiabilidade. A combinação de tração integral permanente e câmbio automático era um luxo em seu segmento. Embora careça das telas e da conectividade digital de hoje, sua tecnologia focava no essencial: mecânica robusta, conforto climático e segurança ativa, elementos que definiam um carro verdadeiramente moderno no início dos anos 2000.

Concorrência

No competitivo mercado de SUVs compactos, o Santa Fe enfrentou gigantes como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail. Enquanto seus rivais japoneses muitas vezes ostentavam maior refinamento ou uma imagem de marca mais estabelecida, o Hyundai contra-atacava com uma fórmula imbatível: mais espaço, mais equipamentos e um preço significativamente mais baixo. Foi o Davi que soube enfrentar os Golias, conquistando aqueles que valorizavam a inteligência da compra acima de tudo.

Conclusão

O Hyundai Santa Fe de 2004 não é apenas um carro, é a memória de uma era e o símbolo da democratização do SUV. Representa a compra inteligente, o veículo honesto e trabalhador que nunca o decepciona. Seu valor não reside na velocidade nem no luxo, mas em sua imensa praticidade, sua reconfortante confiabilidade e o encanto de um design que envelheceu com dignidade. É um clássico moderno que conquistou o coração de muitas famílias por ser, simplesmente, o carro de que precisavam.