Hyundai Matrix 1.8 GLS Full · 123 CV (2001-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai Matrix - Vista 1
Hyundai Matrix - Vista 2
Hyundai Matrix - Vista 3
Hyundai Matrix - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Matrix

Potência

123CV

Torque

162Nm

Consumo

8.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1283kg

Preço

15,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

345 L

Tanque

55 L

Potência

90.2 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima123 CV / 90.2 kW
Torque máximo162 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas345 L

Análise detalhada do Hyundai Matrix 1.8 GLS Full · 123 CV (2001-2005)

Descrição geral

O Hyundai Matrix 1.8 GLS Full de 2002 é um monovolume compacto que chegou ao mercado com a promessa de oferecer espaço, versatilidade e um preço competitivo. Com um motor a gasolina de 1.8 litros e 123 CV, posicionava-se como uma opção prática para famílias que procuravam um veículo funcional para o dia a dia e escapadelas ocasionais. O seu design, obra de Pininfarina, tentava aportar um toque de distinção num segmento dominado pela funcionalidade.

Experiência de condução

Ao volante do Matrix 1.8 GLS Full, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem grandes pretensões desportivas. O motor de 123 CV oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se esperem acelerações fulgurantes. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, facilitando uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson em ambos os eixos, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, o que se traduz em viagens agradáveis para todos os ocupantes. Em curvas, o balanço da carroçaria é percetível, mas sempre dentro de limites seguros, transmitindo confiança. A direção de cremalheira, embora careça da precisão de outros modelos, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada. Em suma, é um carro para desfrutar de uma condução tranquila e familiar.

Design e estética

O design do Hyundai Matrix é um dos seus pontos mais característicos, já que foi concebido no estúdio Pininfarina. As suas linhas, embora não revolucionárias, procuravam diferenciar-se da concorrência com uma frente distintiva e uma silhueta que priorizava o espaço interior. A altura de 1635 mm e a largura de 1740 mm conferem-lhe uma presença robusta e funcional. As jantes de 15 polegadas com pneus 205/55 R15 complementam a sua estética. No interior, a disposição dos elementos é prática e simples, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função e resistem bem ao passar do tempo. A visibilidade é boa graças à ampla superfície envidraçada, o que facilita as manobras na cidade.

Tecnologia e características

Em 2002, o Hyundai Matrix 1.8 GLS Full incorporava a tecnologia esperada para o seu segmento e preço. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 123 CV oferecia um desempenho equilibrado. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração comum na época. A direção de cremalheira contribuía para uma condução confortável. Embora não se destacasse por inovações tecnológicas de vanguarda, oferecia o necessário para um uso diário fiável e funcional.

Concorrência

O Hyundai Matrix 1.8 GLS Full de 2002 competia no segmento dos monovolumes compactos com modelos como o Opel Zafira, o Renault Scénic ou o Citroën Xsara Picasso. Face a eles, o Matrix oferecia um preço mais ajustado e um design distintivo, embora talvez não tão versátil em configurações de assentos como alguns dos seus rivais. O seu motor de 123 CV situava-o numa posição intermédia em termos de prestações, enquanto o seu foco no conforto e na praticidade o convertiam numa alternativa interessante para quem procurava um veículo familiar sem grandes luxos.

Conclusão

O Hyundai Matrix 1.8 GLS Full de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem procura um veículo espaçoso, confortável e económico. O seu design Pininfarina confere-lhe uma personalidade própria, e o seu motor de 123 CV oferece um desempenho suficiente para o dia a dia. É um carro sem grandes pretensões, mas que cumpre com folga a sua função de transporte familiar. A sua fiabilidade mecânica, característica da marca, é um ponto a seu favor, o que o torna uma compra sensata no mercado de segunda mão.