Hyundai Matrix 1.6 GLS Full Aut. · 103 CV (2002-2005)

2002
Gasolina
FWD
Automático 4v
Hyundai Matrix - Vista 1
Hyundai Matrix - Vista 2
Hyundai Matrix - Vista 3
Hyundai Matrix - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Matrix

Potência

103CV

Torque

141Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14.2s

Vel. Máx.

166km/h

Peso

1248kg

Preço

15,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

345 L

Tanque

55 L

Potência

76 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima103 CV / 76 kW
Torque máximo141 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas345 L

Análise detalhada do Hyundai Matrix 1.6 GLS Full Aut. · 103 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Hyundai Matrix 1.6 GLS Full Aut. de 2002 apresenta-se como um monovolume compacto, concebido para oferecer uma solução prática e económica para o transporte familiar. Com um preço de lançamento de 15.350 euros, este modelo procurava conquistar um lugar no mercado com uma proposta funcional e um equipamento completo para a época. O seu motor a gasolina de 103 CV, combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades, prometia uma condução simples e confortável, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais.

Experiência de condução

Ao volante do Matrix, a sensação predominante é a de uma condução relaxada e sem pretensões desportivas. O motor de 1.6 litros e 103 CV cumpre a sua função, embora não se destaque pelo seu brio, especialmente com a caixa de velocidades automática que prioriza a suavidade sobre a agilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos e uma velocidade máxima de 166 km/h confirmam que o seu habitat natural não são as altas velocidades. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com os pneus 195/55 R15, oferecem um conforto de marcha adequado, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é previsível e facilita as manobras em ambientes urbanos. O consumo combinado de 8,9 l/100km, com um consumo urbano de 12,2 l/100km, é um aspeto a considerar, refletindo uma eficiência que, embora não seja excecional, se alinha com os padrões do seu segmento e época.

Design e estética

O design do Hyundai Matrix é obra de Pininfarina, o que lhe confere uma personalidade distintiva dentro da sua categoria. As suas linhas, embora compactas, procuram maximizar o espaço interior e a funcionalidade. Com 4025 mm de comprimento, 1740 mm de largura e 1635 mm de altura, oferece uma presença robusta e uma boa habitabilidade. A distância entre eixos de 2600 mm contribui para um interior espaçoso, especialmente para os passageiros. A bagageira, com 345 litros de capacidade mínima, é suficiente para a bagagem diária ou as compras. A estética geral é sóbria e funcional, sem grandes alardes, mas com uma clara orientação para a praticidade e a comodidade de uso.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Hyundai Matrix 1.6 GLS Full Aut. de 2002 apresenta-se com as soluções habituais para o seu segmento e ano. O seu motor a gasolina de 1.6 litros conta com injeção indireta e uma cabeça de cilindro de alumínio, enquanto o bloco é de ferro, uma combinação robusta e comprovada. A transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário oferece uma experiência de condução suave, embora não a mais eficiente em termos de consumo. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão. A direção de cremalheira e a suspensão McPherson em ambos os eixos são soluções mecânicas fiáveis e amplamente utilizadas. Não conta com tecnologias avançadas como o Stop&Start ou sistemas de assistência à condução modernos, mas oferece o essencial para uma condução segura e confortável no seu contexto temporal.

Concorrência

No mercado de monovolumes compactos de 2002, o Hyundai Matrix 1.6 GLS Full Aut. enfrentava concorrentes como o Opel Zafira, o Renault Scénic ou o Citroën Xsara Picasso. Face a eles, o Matrix oferecia um preço competitivo e um equipamento de série generoso. Embora os seus rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou designs mais vanguardistas, o Matrix posicionava-se como uma opção mais económica e prática, ideal para aqueles que procuravam um veículo funcional sem grandes luxos. O seu design de Pininfarina conferia-lhe um toque de distinção, e a sua fiabilidade, característica da marca, era um ponto a seu favor num segmento onde a durabilidade é valorizada.

Conclusão

O Hyundai Matrix 1.6 GLS Full Aut. de 2002 é um monovolume que cumpre o seu propósito: oferecer um transporte familiar prático, confortável e acessível. O seu design funcional, o seu motor a gasolina de 103 CV e a sua transmissão automática tornam-no um carro ideal para a cidade e as viagens curtas. Embora não se destaque pelas suas prestações desportivas nem por uma eficiência de combustível excecional, a sua relação qualidade-preço e o seu equipamento completo tornavam-no uma opção atraente na sua altura. É um veículo honesto, sem pretensões, que prioriza a habitabilidade e a facilidade de uso, tornando-se uma escolha sensata para quem procura um carro fiável e espaçoso para o dia a dia.