Hyundai Lantra 2.0 GLS · 136 CV (2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai Lantra - Vista 1
Hyundai Lantra - Vista 2
Hyundai Lantra - Vista 3
Hyundai Lantra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Lantra

Potência

136CV

Torque

183Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1226kg

Preço

14,761

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

390 L

Tanque

55 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo183 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas390 L

Análise detalhada do Hyundai Lantra 2.0 GLS · 136 CV (2000)

Descrição geral

O Hyundai Lantra 2.0 GLS de 1998 é mais do que um simples sedan; é a recordação de uma era em que a fiabilidade e a simplicidade eram as maiores virtudes. Um carro que chegou para consolidar a Hyundai como uma marca global, oferecendo um transporte honesto e duradouro para a família, um companheiro de viagem que nunca pedia mais do que dava.

Experiência de condução

Assumir o volante do Lantra 2.0 GLS é redescobrir uma condução pura e sem filtros. Os seus 136 cavalos, entregues por um robusto motor atmosférico, sentem-se enérgicos e dispostos. A caixa manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à mecânica e, embora não seja um desportivo, a sua leveza e o seu motor voluntarioso convidam a desfrutar de cada quilómetro com um sorriso, sentindo a estrada de uma forma que os carros modernos esqueceram.

Design e estética

O seu design, com formas arredondadas e suaves, é um reflexo fiel do final dos anos 90. Não procurava quebrar moldes, mas sim agradar e ser funcional. As linhas fluidas e a ausência de arestas agressivas conferiam-lhe um aspeto amável e familiar. Era um design honesto, sem pretensões, que envelheceu com a dignidade de quem cumpriu o seu propósito na perfeição: ser um carro prático e discreto.

Tecnologia e características

A tecnologia do Lantra era a do seu tempo: simples, testada e, acima de tudo, fiável. O seu coração é um motor de 2.0 litros com injeção indireta, bloco de ferro e cabeça de alumínio — uma receita para a durabilidade. Com uma suspensão dianteira McPherson e travões de tambor traseiros, a sua configuração era clássica e eficaz, priorizando uma manutenção acessível e uma vida útil prolongada.

Concorrência

No seu auge, o Lantra 2.0 GLS competia com gigantes do segmento C como o Ford Escort, o Opel Astra sedan ou o Renault Mégane Classic. Lutava pelo seu lugar num mercado competitivo, defendendo-se com argumentos sólidos como o seu equipamento de série completo e uma relação preço-produto que muitas vezes superava a dos seus concorrentes europeus e japoneses.

Conclusão

O Hyundai Lantra 2.0 GLS é uma cápsula do tempo que nos transporta para uma era do automobilismo mais simples e autêntica. Representa o esforço de uma marca para ganhar a confiança do mundo, e conseguiu-o com distinção. Hoje, recordamo-lo com carinho como um carro nobre, um trabalhador incansável que levou milhares de famílias ao seu destino sem se queixar, deixando uma marca de fiabilidade e gratidão.