Especificaciones y análisis del Hyundai ix55
Potência
239CV
Torque
451Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2261kg
Preço
43,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 portas
598 L
78 L
176 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai ix55 3.0 VGT CRDI Style · 239 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Hyundai ix55 foi a aposta ousada da marca coreana para conquistar o segmento dos grandes SUVs de sete lugares. Um veículo que não temia encarar de frente os gigantes europeus, oferecendo um coração V6 diesel de 239 cavalos, um espaço interior colossal e um nível de conforto pensado para devorar quilómetros sem descanso. É o reflexo de uma ambição, um cruzeiro familiar que prioriza o bem-estar a bordo acima de tudo.
Experiência de condução
Assumir o volante do ix55 é como pegar no leme de um iate de estrada. O motor V6 empurra com uma suavidade e um silêncio surpreendentes, entregando a sua força de forma linear e contundente desde baixas rotações. Não é um desportivo, o seu peso sente-se nas curvas, mas a sua estabilidade em autoestrada é imperial. A tração integral e a caixa automática com conversor de torque criam uma sensação de controlo e segurança absolutos, convidando a viajar para longe, muito longe, com a única preocupação de desfrutar da paisagem e da companhia.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: grande, robusto e funcional. As suas linhas, embora discretas, transmitem uma sensação de solidez e proteção. Por dentro, o espaço é o verdadeiro luxo. Sete lugares reais e uma bagageira generosa tornam-no o aliado perfeito para famílias numerosas e aventureiras. Os materiais e acabamentos representaram um grande salto de qualidade para a Hyundai, criando uma atmosfera acolhedora e bem construída que resistiu bem à passagem do tempo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o ix55 vinha carregado de argumentos. O seu motor V6 com injeção direta common rail era uma peça de engenharia refinada. A tração integral, a caixa automática de 6 velocidades e uma suspensão independente em ambos os eixos garantiam um comportamento nobre e seguro. No entanto, o tempo não passa em vão, e hoje sentimos falta das ajudas à condução e dos sistemas de infoentretenimento modernos. É um carro tecnologicamente honesto, focado numa mecânica robusta mais do que em ecrãs e assistentes.
Concorrência
O Hyundai ix55 aventurou-se num território dominado por titãs. Enfrentou modelos como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o seu primo Kia Sorento. Mas a sua verdadeira aspiração era roubar clientes às versões de entrada de pesos pesados como o Audi Q7, o BMW X5 ou o Volvo XC90, jogando a carta de um equipamento muito completo e um espaço superior a um preço mais contido.
Conclusão
O Hyundai ix55 é um gigante incompreendido, um veículo que ofereceu luxo, espaço e potência a um preço justo. É a escolha do coração para quem valoriza a substância em detrimento do emblema. Um companheiro de viagem incansável, confortável e seguro, que hoje representa uma oportunidade fantástica no mercado de usados para quem precisa de um carro familiar sem compromissos. A sua alma não está na desportividade nem na última tecnologia, mas na promessa cumprida de levar você e os seus ao fim do mundo com um conforto soberbo.