Especificaciones y análisis del Hyundai ix35
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1533kg
Preço
23,740€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
465 L
58 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai ix35 2.0 CRDi 136 CV 4X2 Classic (2010-2012)
Descrição geral
O Hyundai ix35 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, um SUV que não só cumpria a funcionalidade esperada, mas o fazia com um estilo e uma confiança que redefiniram a perceção da marca. Foi o veículo que demonstrou que a Hyundai podia competir de igual para igual com os gigantes europeus e japoneses, oferecendo um produto completo, atraente e com uma relação qualidade-preço que te fazia sentir que tinhas tomado a decisão mais inteligente.
Experiência de condução
Estar ao volante do ix35 com o seu motor 2.0 CRDi de 136 cavalos é uma experiência de pura suficiência. Sente-se o impulso generoso dos seus 320 Nm desde baixas rotações, permitindo uma condução descontraída e ultrapassagens seguras, tudo gerido por uma caixa manual de seis velocidades de toque agradável. Embora não seja um desportivo, o seu chassis sente-se equilibrado e a suspensão absorve as irregularidades com aprumo, transmitindo uma sensação de segurança e conforto que convida a devorar quilómetros em família sem fadiga.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica declaração de intenções. Abandonando as linhas retas do seu antecessor, o Tucson, o ix35 abraçou a linguagem de design 'Fluidic Sculpture' da Hyundai, com traços curvos e uma grelha hexagonal que lhe conferiam um dinamismo e uma presença imponentes. Por dentro, o espaço é o protagonista, com lugares traseiros confortáveis e uma bagageira muito capaz de 465 litros. Os materiais, embora simples, estão bem montados, criando uma atmosfera de durabilidade e funcionalidade.
Tecnologia e características
Na sua versão Classic de 2010, a tecnologia focava-se no essencial para garantir conforto e segurança. Contava com elementos como a direção com assistência elétrica e os sistemas de segurança ativa e passiva padrão da época. O coração tecnológico residia no seu eficiente motor diesel de injeção direta common rail, uma mecânica comprovada que procurava um equilíbrio entre desempenho e um consumo ajustado de 5,5 l/100km, embora se sentisse a falta de um sistema Start-Stop para otimizá-lo na cidade.
Concorrência
No seu momento de glória, o Hyundai ix35 enfrentou uma concorrência feroz. Teve de se medir com titãs do segmento como o campeão de vendas Nissan Qashqai, o dinâmico Ford Kuga, o sóbrio e eficaz Volkswagen Tiguan e o seu próprio irmão de plataforma, o Kia Sportage. Contra eles, o ix35 jogou as suas cartas com um design arrojado, um grande espaço interior e uma garantia que transmitia uma confiança inigualável.
Conclusão
O Hyundai ix35 não é apenas um carro, é a recordação de um ponto de viragem para a marca e para muitos condutores que encontraram nele o seu primeiro SUV. Um veículo honesto, espaçoso e fiável que superou largamente as expectativas de milhares de famílias. O seu equilíbrio geral, a sua estética que envelheceu com dignidade e a sua robusta mecânica diesel tornam-no uma opção tremendamente sensata e emocionalmente satisfatória no mercado de segunda mão.