Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potência
61CV
Torque
170Nm
Consumo
1.1l/100
Emissões
26g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1570kg
Preço
34,225€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
43 L
45 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai IONIQ Híbrido-enchufable 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass · 61 CV (2019-2023)
Descrição geral
O Hyundai IONIQ Híbrido Plug-in de 2020 apresenta-se como uma das opções mais inteligentes e equilibradas para quem procura uma transição suave para a mobilidade elétrica. Não é apenas um carro, é uma declaração de princípios: eficiência, tecnologia e praticidade unidas numa carroçaria aerodinâmica que sussurra o futuro em vez de o gritar. Representa a maturidade de uma tecnologia que combina o melhor de dois mundos, oferecendo uma solução real para o dia a dia.
Experiência de condução
Conduzir o IONIQ PHEV é uma experiência de pura serenidade. O silêncio do modo elétrico domina os trajetos urbanos, criando uma bolha de calma que o isola do stress exterior. A transição para o motor de combustão é tão suave que muitas vezes passa despercebida. Não procura a desportividade, mas sim a eficiência e o conforto. A resposta é progressiva e suficiente, com uma estabilidade na estrada que transmite segurança e confiança. É um carro que o convida a desfrutar da viagem, a conduzir de uma forma mais consciente e relaxada, sentindo como a tecnologia trabalha para si.
Design e estética
O design do IONIQ é esculpido pelo vento. Cada linha e cada curva têm uma função aerodinâmica, procurando a máxima eficiência. A sua estética é futurista, mas discreta, sem extravagâncias. A atualização de 2020 assentou-lhe maravilhosamente, com uma nova grelha e óticas LED que lhe conferem um visual mais tecnológico e acutilante. Por dentro, o ambiente é sóbrio e de qualidade, com um painel de instrumentos bem organizado onde a ergonomia é a protagonista. Não apaixona pela sua audácia, mas convence pela sua inteligência e funcionalidade.
Tecnologia e características
Este IONIQ é um compêndio de tecnologia útil. O seu sistema híbrido plug-in, com 52 km de autonomia elétrica WLTP, é o coração do carro e permite realizar a maioria dos trajetos diários sem gastar combustível. A bateria de 8,9 kWh recarrega em menos de três horas numa tomada adequada, uma vantagem prática inegável. O sistema multimédia é completo e intuitivo, e o painel de instrumentos digital oferece toda a informação necessária de forma clara. Além disso, vem carregado de assistentes de condução que tornam cada viagem mais segura e confortável.
Concorrência
No ringue dos híbridos plug-in, o IONIQ enfrenta pesos-pesados. O seu rival mais direto é o icónico Toyota Prius Plug-in, uma referência em eficiência, embora o IONIQ ofereça frequentemente um interior mais convencional e uma sensação de condução mais agradável. Compete também com o seu primo, o Kia Niro PHEV, que apresenta uma proposta semelhante em formato crossover. Outras alternativas europeias como o Renault Mégane E-TECH Plug-in propõem uma abordagem diferente. O IONIQ destaca-se pela sua fantástica relação entre preço, equipamento e eficiência real.
Conclusão
O Hyundai IONIQ Híbrido Plug-in é uma compra eminentemente racional que acaba por conquistar o coração. É a ferramenta perfeita para quem deseja reduzir a sua pegada de carbono e as suas visitas à bomba de gasolina sem renunciar à liberdade de viajar sem planear recargas. É um carro confortável, silencioso, tecnologicamente avançado e tremendamente eficiente. Talvez não lhe provoque um sobressalto no coração ao vê-lo, mas a paz e a poupança que traz no dia a dia são sensações que apaixonam de uma forma mais profunda e duradoura.