Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Tecno · 141 CV (2019-2020)

2020
Híbrido
FWD
Automático 6v
Hyundai IONIQ - Vista 1
Hyundai IONIQ - Vista 2
Hyundai IONIQ - Vista 3
Hyundai IONIQ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ

Potência

141CV

Torque

170Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1436kg

Preço

27,695

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

456 L

Tanque

45 L

Potência

32 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima141 CV / 32 kW
Torque máximo170 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas456 L

Análise detalhada do Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Tecno · 141 CV (2019-2020)

Descrição geral

O Hyundai IONIQ Híbrido não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa um dos primeiros e mais sérios esforços da marca para democratizar a mobilidade eficiente, oferecendo uma experiência de condução suave e um consumo ridiculamente baixo num formato prático e familiar. É o carro que sussurra ao seu ouvido que o futuro é agora, e que não precisa de abdicar de nada para fazer parte dele.

Experiência de condução

Assumir o volante do IONIQ é mergulhar num oásis de calma. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, criando uma sensação de fluidez constante, especialmente na cidade. Ao contrário de outros híbridos, a sua caixa de velocidades de dupla embraiagem DCT proporciona uma resposta mais direta e natural. Não procura emoções fortes, mas sim oferecer uma viagem serena, previsível e extremamente confortável, onde cada quilómetro percorrido parece uma pequena vitória contra os gastos e o stress.

Design e estética

O seu design é filho da eficiência. Cada linha e cada curva da sua carroçaria foram esculpidas pelo vento para alcançar uma aerodinâmica excecional. A atualização de 2020 caiu-lhe maravilhosamente bem, com uma grelha mais moderna e faróis LED que lhe conferem um visual tecnológico. Por dentro, a sensação é de qualidade e ordem. Não há elementos dissonantes, apenas uma disposição lógica dos comandos e materiais que transmitem solidez, criando um habitáculo que o acolhe e o faz sentir-se num espaço avançado e bem pensado.

Tecnologia e características

O acabamento Tecno transforma o IONIQ numa vitrine tecnológica. O grande ecrã central torna-se o centro nevrálgico do carro, com excelente conectividade e manuseamento intuitivo. O painel de instrumentos digital complementa a experiência, exibindo as informações do sistema híbrido de forma clara e atrativa. Mas a verdadeira magia reside no seu conjunto de ajudas à condução, que assistem discretamente para tornar cada viagem mais segura e relaxada.

Concorrência

No competitivo ringue dos híbridos, o IONIQ enfrentou titãs consolidados. O seu rival por excelência sempre foi o Toyota Prius, o pioneiro da categoria. No entanto, o seu concorrente mais direto e perigoso era o Toyota Corolla Hybrid, que oferecia uma proposta muito semelhante em eficiência e fiabilidade. Dentro da sua própria casa, o Kia Niro partilhava tecnologia e abordagem, embora com um formato de crossover.

Conclusão

O Hyundai IONIQ Híbrido é uma compra eminentemente inteligente e satisfatória. É um carro que apaixona pela razão, demonstrando que a eficiência não está em conflito com o conforto, a qualidade e uma experiência de utilização agradável. É o companheiro ideal para o dia a dia, um veículo que cumpre com sobras a sua promessa de reduzir consumos e emissões sem pedir sacrifícios em troca. Deixa-o com a sensação de ter tomado a decisão certa.