Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potência
141CV
Torque
170Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1436kg
Preço
24,545€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
456 L
45 L
32 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass LE · 141 CV (2020)
Descrição geral
O Hyundai IONIQ Híbrido não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a democratização da tecnologia híbrida, uma porta de entrada para uma condução mais eficiente e silenciosa sem sacrificar a praticidade. É um veículo que sussurra ao seu ouvido que o futuro é agora e que você não precisa fazer sacrifícios para fazer parte dele.
Experiência de condução
Conduzir o IONIQ é uma experiência de pura suavidade. O silêncio envolve-o ao arrancar em modo elétrico, uma sensação de paz que se mantém mesmo quando o motor a gasolina entra em ação de forma quase impercetível. A transmissão de dupla embraiagem DCT faz a diferença, oferecendo uma resposta mais direta e natural do que a dos seus rivais, fazendo-o sentir-se ligado ao asfalto. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem serena, confortável e, acima de tudo, incrivelmente eficiente.
Design e estética
O seu design é um exercício de inteligência aerodinâmica. Cada linha, desde a sua frente afilada até à sua característica traseira tipo Kammback, foi concebida para cortar o vento com a mínima resistência. Não grita, seduz com uma elegância futurista e discreta. Por dentro, o espaço é generoso e o ambiente é de qualidade e funcionalidade. Tudo está no seu lugar, criando um habitáculo que o acolhe e o faz sentir no controlo, um refúgio tecnológico e confortável.
Tecnologia e características
O coração do IONIQ é o seu brilhante sistema híbrido. A sinergia entre o motor a gasolina 1.6 GDI e o motor elétrico é perfeita, gerida por uma eletrónica que procura sempre a máxima eficiência sem que você tenha de se preocupar com nada. A bateria de polímero de lítio, embora compacta, é a chave para o seu baixo consumo e a sua capacidade de se mover em puro silêncio. Para além do motor, o seu equipamento tecnológico e de segurança ativa assiste-o a cada quilómetro, tornando a condução mais fácil e segura.
Concorrência
No universo híbrido, o seu grande rival é o icónico Toyota Prius. Enquanto o Prius aposta num design mais radical e numa transmissão e-CVT, o IONIQ oferece uma estética mais convencional e uma experiência de condução mais tradicional graças à sua caixa de dupla embraiagem. Enfrenta também o Kia Niro, com quem partilha alma e tecnologia, e o eficiente Toyota Corolla Hybrid, mas o IONIQ sempre manteve uma personalidade própria, equilibrada e muito atraente.
Conclusão
O Hyundai IONIQ Híbrido é uma compra de mestre para o condutor racional que também ouve o seu coração. É um carro que cumpre com sobras a sua promessa de eficiência e baixo consumo, mas que também lhe proporciona uma condução suave, prazerosa e surpreendentemente normal para um híbrido. É prático, fiável e tem um design que envelhece com elegância. É, sem dúvida, uma das formas mais inteligentes e satisfatórias de se deslocar no dia a dia.