Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass LE · 141 CV (2019-2020)

2020
Híbrido
FWD
Automático 6v
Hyundai IONIQ - Vista 1
Hyundai IONIQ - Vista 2
Hyundai IONIQ - Vista 3
Hyundai IONIQ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ

Potência

141CV

Torque

170Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1436kg

Preço

25,240

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

456 L

Tanque

45 L

Potência

32 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima141 CV / 32 kW
Torque máximo170 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas456 L

Análise detalhada do Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass LE · 141 CV (2019-2020)

Descrição geral

O Hyundai IONIQ Híbrido não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa um dos esforços mais sérios da marca para democratizar a mobilidade sustentável, oferecendo uma experiência de condução refinada e um consumo extraordinariamente baixo. É o companheiro ideal para quem procura entrar no mundo da eletrificação sem sacrificar a praticidade, um veículo que o faz sentir-se inteligente e responsável a cada quilómetro percorrido.

Experiência de condução

Assumir o volante do IONIQ é mergulhar num oásis de calma e eficiência. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, proporcionando uma suavidade de condução que cativa na cidade. A caixa de velocidades de dupla embraiagem DCT proporciona uma resposta mais direta e agradável do que outras soluções híbridas, evitando o efeito de 'deslizamento'. A sua estabilidade e silêncio convidam a desfrutar de longas viagens com uma sensação de controlo e serenidade total.

Design e estética

O seu design é um reflexo da sua tecnologia: aerodinâmico, limpo e com uma clara vocação para o futuro. A silhueta tipo 'fastback' não só é atraente, como também otimiza a eficiência ao cortar o vento com uma resistência mínima. No interior, o ambiente é sóbrio e de alta qualidade, com materiais bem ajustados e uma disposição lógica e intuitiva dos controlos. Parece um espaço pensado para o bem-estar, onde a funcionalidade e a modernidade andam de mãos dadas sem dissonâncias.

Tecnologia e características

O coração tecnológico do IONIQ é o seu brilhante sistema híbrido, que combina um motor a gasolina 1.6 GDI com um motor elétrico para alcançar uma eficiência notável e a cobiçada etiqueta ECO. A bordo, o sistema de infoentretenimento cumpre com distinção, oferecendo conectividade e uma interface clara. Além disso, já nesta versão Klass, estão incluídas ajudas à condução que aumentam a segurança e o conforto, provando que a tecnologia avançada não está em conflito com um preço acessível.

Concorrência

No competitivo ringue dos híbridos, o IONIQ enfrenta titãs estabelecidos. O seu rival mais direto e a referência do segmento é, sem dúvida, o Toyota Prius, com quem compete em eficiência e filosofia. Encontra também um forte concorrente no seu primo, o Kia Niro, que partilha grande parte da sua tecnologia, mas com uma carroçaria de estilo SUV. Contra eles, o IONIQ joga a cartada de uma condução mais tradicional graças à sua transmissão DCT e a um design distinto.

Conclusão

O Hyundai IONIQ Híbrido é uma compra excecionalmente racional e, ao mesmo tempo, emocional. É um carro que cumpre plenamente a sua promessa de baixo consumo e conforto, envolto num design atraente e com a fiabilidade que caracteriza a Hyundai. Representa o equilíbrio perfeito para o condutor consciente que deseja dar o salto para a hibridização de uma forma simples, agradável e económica. É mais do que um meio de transporte; é uma escolha inteligente que o recompensa em cada viagem.