Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potência
141CV
Torque
170Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1436kg
Preço
27,795€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
456 L
45 L
32 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Tecno · 141 CV (2020)
Descrição geral
O Hyundai IONIQ Híbrido de 2020 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a visão da Hyundai de uma mobilidade mais sustentável e eficiente, envolvida num pacote prático e atraente que o convida a redescobrir o prazer de conduzir de forma inteligente.
Experiência de condução
Ao volante, o IONIQ Híbrido transmite uma suavidade e um silêncio que apaixonam, especialmente na cidade. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, e a sua caixa de dupla embraiagem DCT oferece uma resposta mais direta e gratificante do que a de muitos dos seus rivais. Não é um desportivo, mas o seu chassis equilibrado e a sua aceleração constante proporcionam uma condução serena, confortável e surpreendentemente ágil.
Design e estética
O seu design é um exercício de eficiência aerodinâmica. Cada linha e cada curva do IONIQ foram pensadas para cortar o vento com a mínima resistência, o que se traduz num menor consumo. A sua silhueta tipo liftback não só é distinta e moderna, como também esconde uma grande praticidade com uma generosa bagageira de 456 litros. É uma beleza funcional que não passa de moda.
Tecnologia e características
O acabamento Tecno eleva a experiência a bordo com um notável conjunto tecnológico para a sua época. O coração do carro é o seu sistema híbrido autorrecarregável, uma maravilha da engenharia que otimiza cada gota de combustível. No interior, é recebido por um posto de condução moderno, com um ecrã central que integra conectividade e sistemas de assistência à condução que velam pela sua segurança em cada viagem.
Concorrência
No competitivo mundo dos híbridos, o IONIQ enfrentou corajosamente o rei indiscutível, o Toyota Prius, oferecendo uma experiência de condução diferente graças à sua caixa DCT. Compete também com o seu primo, o Kia Niro, com quem partilha a plataforma, e com o bem-sucedido Toyota Corolla Hybrid, destacando-se pelo seu equilíbrio entre eficiência, equipamento e uma estética pessoal.
Conclusão
O Hyundai IONIQ Híbrido é uma compra incrivelmente inteligente e emocional. É um carro que cuida da sua carteira com o seu consumo de 4,5 l/100km e lhe proporciona uma experiência de condução refinada e prazerosa. É a escolha perfeita para quem procura eficiência, fiabilidade e tecnologia sem renunciar a um design atraente e à praticidade do dia a dia.