Especificaciones y análisis del Hyundai i40
Potência
116CV
Torque
260Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1554kg
Preço
24,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
505 L
70 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 115 CV BlueDrive Klass (2013-2015)
Descrição geral
O Hyundai i40 de 2012 irrompeu no segmento de sedans com uma audácia que surpreendeu a todos. Não era apenas um carro; era uma declaração de intenções da marca coreana, um veículo projetado para competir de igual para igual com os consolidados gigantes europeus, combinando um design evocativo com uma proposta racional e cheia de valor.
Experiência de condução
Ao volante, o i40 com o seu motor 1.7 CRDi de 116 CV envolve-o numa atmosfera de calma e eficiência. Não procura tirar-lhe o fôlego com a sua aceleração, mas sim conquistá-lo com a sua suavidade e o seu consumo incrivelmente baixo. O binário disponível desde rotações muito baixas torna-o agradável na cidade e o seu chassis, claramente focado no conforto, transforma cada longa viagem numa experiência relaxante e prazerosa. É um companheiro de viagem fiel, pensado para devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
A sua carroçaria é uma ode ao design 'Fluidic Sculpture' da Hyundai, com linhas que fluem com uma elegância e dinamismo inéditos para a marca até então. É um carro que, ainda hoje, vira cabeças. Por dentro, essa sensação de fluidez continua, com um painel de instrumentos que abraça os ocupantes e uma amplitude surpreendente tanto nos bancos dianteiros como nos traseiros. A qualidade percebida foi um salto de gigante, criando um habitáculo onde apetece passar o tempo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o i40 vinha bem servido. O sistema BlueDrive com Stop & Start era um claro aceno à eficiência, enquanto elementos como o climatizador, os sensores de estacionamento ou a ligação Bluetooth faziam parte de um equipamento que procurava tornar a vida a bordo mais simples. Embora a sua tecnologia de infoentretenimento não possa competir com a atual, cumpria com sobras a sua função, demonstrando que a Hyundai apostava em oferecer muito a um preço contido.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos sedans médios, o i40 enfrentou titãs como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Opel Insignia. A sua estratégia não foi a de superá-los num único aspeto, mas sim a de oferecer um equilíbrio magistral entre um design cativante, um equipamento generoso, uma garantia líder no mercado e uma eficiência de combustível que colocava os seus concorrentes diretos em apuros.
Conclusão
O Hyundai i40 foi muito mais do que um simples sedan; foi o carro que consolidou a Hyundai como um fabricante capaz de criar produtos completos, desejáveis e de alta qualidade. É uma opção extraordinariamente sensata para quem procura espaço, conforto e um custo de utilização mínimo. Um veículo que o apaixona pelo seu design e o convence pela sua inteligência, deixando um rasto de fiabilidade e satisfação à sua passagem.