Especificaciones y análisis del Hyundai i40
Potência
136CV
Torque
325Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1570kg
Preço
27,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
553 L
70 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 136 CV BlueDrive Tecno (2012-2013)
Descrição geral
O Hyundai i40 CrossWagon de 2011 não foi apenas mais um carro familiar; foi uma declaração de intenções. Com ele, a Hyundai mostrou ao mundo que podia criar um veículo que não era apenas prático e fiável, mas também profundamente desejável e capaz de competir de igual para igual com os gigantes europeus no seu próprio território. Um carro que o envolvia numa sensação de modernidade e ambição desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.7 CRDi de 136 cv parece um companheiro de viagem incansável. Suave e cheio de binário desde baixas rotações, convida-o a devorar quilómetros sem esforço. Não é um desportivo, mas a sua força é mais do que suficiente para se sentir seguro em qualquer ultrapassagem. A suspensão filtra as irregularidades com uma mestria que o faz sentir como se estivesse a flutuar no asfalto, enquanto a caixa manual de seis velocidades é precisa e agradável. É um carro que transmite calma e confiança, o refúgio perfeito para longas viagens em família.
Design e estética
O design 'Fluidic Sculpture' da Hyundai ganhou vida no i40 de uma forma espetacular. As suas linhas fluidas e dinâmicas rompem com a sobriedade dos seus concorrentes, criando uma silhueta elegante e atlética que ainda hoje vira cabeças. No interior, a sensação de espaço e luz é avassaladora. O painel de instrumentos, com a sua consola central em forma de cascata, acolhe-o com um design arrojado e uma qualidade de materiais que representou um salto quântico para a marca, fazendo-o sentir-se num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o nível de equipamento Tecno vinha carregado de surpresas tecnológicas que tornavam a vida a bordo mais fácil e agradável. O sistema BlueDrive com Stop & Start era um aceno à eficiência, enquanto elementos como o climatizador de duas zonas, o sistema de navegação e a conectividade Bluetooth o faziam sentir-se conectado e no controlo. Embora hoje possa parecer padrão, na altura representava um equipamento generoso que demonstrava o compromisso da Hyundai em oferecer mais por menos.
Concorrência
O i40 CrossWagon entrou num território dominado por lendas como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Opel Insignia Sports Tourer. Cada um tinha os seus pontos fortes, mas o Hyundai jogou as suas cartas com uma audácia admirável, oferecendo um design mais emocional, uma garantia extensa e um equipamento de série que muitas vezes era opcional nos seus rivais alemães. Foi o concorrente que ganhou o respeito por mérito próprio.
Conclusão
O Hyundai i40 CW foi muito mais do que um carro familiar competente. Foi o veículo que mudou a perceção da Hyundai na Europa, um carro que o fazia sentir-se orgulhoso de o conduzir. Combinava um design arrebatador, um conforto de condução excecional e uma praticidade à prova de tudo. Uma escolha inteligente e apaixonada para quem procurava um companheiro de vida fiável, espaçoso e com uma alma que ia além da simples funcionalidade.