Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
275CV
Torque
378Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1504kg
Preço
36,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
50 L
202 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 5p 2.0 T-GDi 202 kW (275 CV) N Performance · 275 CV (2020-2021)
Descrição geral
O Hyundai i30 N não é apenas um compacto desportivo, é uma declaração de intenções. Nascido em Nürburgring e aperfeiçoado para a estrada, este carro representa a pura paixão pela condução, um veículo concebido para desenhar um sorriso no seu rosto em cada curva e em cada reta. É a prova de que a Hyundai sabe como criar máquinas que emocionam e se conectam com o condutor a um nível visceral.
Experiência de condução
Estar ao volante do i30 N Performance é uma experiência viciante. Os seus 275 cavalos de potência empurram com uma ferocidade que o cola ao assento, enquanto a caixa manual de seis velocidades oferece um controlo total e uma ligação mecânica quase perdida nos dias de hoje. O som do escape, com os seus estalos e o seu rugido rouco, é a banda sonora perfeita para uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,1 segundos. A direção é incrivelmente precisa e o chassis, rígido e comunicativo, permite-lhe sentir cada centímetro do asfalto, transformando cada viagem numa aventura.
Design e estética
A sua estética grita desempenho por todos os lados. Não é um i30 qualquer; é uma fera agachada. Os para-choques agressivos, o aileron traseiro, a dupla saída de escape e as imponentes jantes de 19 polegadas não deixam dúvidas sobre o seu caráter. No interior, a atmosfera desportiva continua com bancos que o abraçam nas curvas e um volante com os botões de modo de condução ao alcance dos seus polegares. É um design funcional e emocionante, focado no piloto.
Tecnologia e características
A tecnologia no i30 N está ao serviço do desempenho. O sistema N Grin Control permite-lhe personalizar cada aspeto do carro, desde a rigidez da suspensão e a resposta do motor até ao som do escape. O ecrã central não serve apenas para o infoentretenimento, mas também exibe dados de desempenho como as forças G e a pressão do turbo. O diferencial eletrónico de deslizamento limitado é a joia da coroa, garantindo uma tração e uma agilidade em curva simplesmente espetaculares.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos, o i30 N enfrenta lendas como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane R.S. Enquanto alguns dos seus rivais podem oferecer um interior mais refinado, o Hyundai contra-ataca com uma personalidade mais selvagem, uma experiência de condução mais pura e uma relação entre preço, equipamento e diversão que é muito difícil de superar. É a escolha do purista que procura emoções sem filtros.
Conclusão
O Hyundai i30 N Performance é muito mais do que um carro rápido; é um gerador de emoções. É um veículo que pede para ser conduzido, que o recompensa com sensações intensas e que demonstra que a diversão ao volante continua bem viva. É um carro com alma, construído por e para entusiastas, que conseguiu posicionar-se como um dos melhores compactos desportivos da sua geração por mérito próprio.