Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
128CV
Torque
260Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1365kg
Preço
26,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
378 L
53 L
94 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 128 CV Style S Sport (2013)
Descrição geral
O Hyundai i30 de 2012 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Com esta segunda geração, a marca coreana provou que podia competir de igual para igual com os reis europeus do segmento compacto. Este i30, com o seu motor diesel de 128 cavalos, é o equilíbrio perfeito entre a razão e a emoção, um companheiro de viagem que te conquista quilómetro a quilómetro.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 CRDI de 128 cv sente-se cheio de vida e surpreendentemente voluntarioso. Não procura recordes de velocidade, mas o seu generoso binário de 260 Nm oferece uma resposta forte desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as entradas em vias rápidas uma mera formalidade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e o seu chassis, com uma suspensão traseira multi-link, transmite uma sensação de estabilidade e segurança que convida a devorar curvas com confiança, tudo isto mantendo um conforto de condução excecional para o dia a dia.
Design e estética
O seu design, batizado de 'Escultura Fluida', foi uma autêntica revolução. Deixou para trás as linhas conservadoras para abraçar um estilo dinâmico e orgânico que ainda hoje parece moderno e atraente. A grelha hexagonal, os faróis rasgados e as jantes de 17 polegadas desta versão Sport conferem-lhe uma personalidade avassaladora. Por dentro, o salto de qualidade é palpável, com materiais agradáveis ao toque e um painel de instrumentos que te envolve, criando uma atmosfera de carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, este i30 vinha carregado de tecnologia pensada para tornar a vida mais fácil e segura. O acabamento Style S Sport costumava incluir elementos como o climatizador de duas zonas, um sistema de áudio de qualidade com conectividade Bluetooth e USB, e uma direção assistida elétrica com diferentes modos de rigidez. A segurança era uma prioridade, com um equipamento completo de airbags e controlo de estabilidade, demonstrando que um carro acessível não tinha de renunciar à proteção.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos compactos, o i30 enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. A sua estratégia foi brilhante: oferecer um design que apaixonava, um equipamento muito completo desde as versões de entrada, uma fiabilidade à prova de bala e a tranquilidade de uma garantia extensa. Conseguiu roubar corações e vendas a rivais que até então pareciam intocáveis.
Conclusão
O Hyundai i30 de 2012 é muito mais do que uma compra inteligente; é uma escolha que satisfaz. É um carro que faz tudo bem: é confortável, seguro, consome pouco e tem um design que te faz virar a cabeça. Representa o momento em que a Hyundai deixou de ser uma alternativa para se tornar um protagonista, oferecendo um produto completo que te faz sentir orgulhoso de o conduzir todos os dias.