Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
128CV
Torque
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1385kg
Preço
23,497€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
378 L
53 L
94 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 128 CV Style S Aut. (2012-2013)
Descrição geral
O Hyundai i30 de 2012 não é apenas um carro, é a declaração de intenções de uma marca que veio para conquistar a Europa. Esta geração representou um salto quântico em qualidade, design e sensações, deixando para trás qualquer complexo. Com o seu motor diesel 1.6 CRDI de 128 cavalos e uma suave caixa de velocidades automática, este i30 apresentou-se como uma alternativa incrivelmente completa e atraente no segmento mais competitivo do mercado.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste i30 é descobrir um equilíbrio que surpreende e apaixona. O motor diesel de 128 cv empurra com uma solvência admirável, sem vibrações e com uma entrega de potência linear e agradável, ideal para longas viagens. A caixa de velocidades automática com conversor de binário é pura suavidade, tornando a condução na cidade um verdadeiro prazer. Na estrada, o seu chassis com suspensão traseira multilink transmite uma confiança e um aprumo inesperados, filtrando as irregularidades com mestria sem renunciar a uma boa agilidade. É um carro que te faz sentir confortável e seguro desde o primeiro quilómetro.
Design e estética
O seu design, batizado de 'escultura fluida', foi uma autêntica revolução. As linhas do i30 fluem com uma elegância e um dinamismo que cativam o olhar, rompendo com a sobriedade dos seus antecessores. Cada curva, desde a frente afiada até à traseira bem resolvida, fala de um carro desenhado com paixão. Por dentro, a sensação é a mesma: um salto de qualidade abismal com materiais agradáveis ao toque, um painel de instrumentos moderno e uma ergonomia muito cuidada que te acolhe e te faz sentir num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, este i30 na versão Style S vinha carregado de argumentos tecnológicos que tornavam a vida a bordo mais fácil e prazerosa. A direção assistida elétrica com dureza variável consoante a velocidade, a caixa automática de seis velocidades ou as suas jantes de 17 polegadas eram apenas o começo. Elementos como o climatizador bizona, o controlo de cruzeiro e um completo sistema de infoentretenimento demonstravam que a Hyundai apostava forte em oferecer um equipamento completo sem ter de recorrer a uma interminável lista de opcionais.
Concorrência
Este valente coreano atreveu-se a olhar de igual para igual para os gigantes europeus. Na sua mira estavam lendas como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Contra eles, o i30 não só fez frente com um design fresco e um interior de qualidade, como também jogou a cartada de uma relação equipamento-preço quase imbatível e uma garantia que transmitia total confiança no produto. Foi o carro que fez com que muitos condutores considerassem pela primeira vez um Hyundai como a sua principal opção.
Conclusão
O Hyundai i30 de 2012 é muito mais do que uma compra inteligente; é uma experiência gratificante. Representa o momento em que a Hyundai demonstrou que podia fabricar um carro completo, capaz de competir sem complexos no coração da Europa. É um veículo confortável, eficiente, muito bem equipado e com uma fiabilidade que foi demonstrada ao longo do tempo. Talvez não seja o mais desportivo, mas o seu incrível equilíbrio torna-o um companheiro de viagem excecional, um carro que cuida de ti e que, mais de uma década depois, continua a ser uma opção tremendamente sensata e apetecível.