Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
128CV
Torque
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1385kg
Preço
21,847€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
378 L
53 L
94 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 128 CV Style Aut. (2012-2013)
Descrição geral
O Hyundai i30 de 2012 não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções. Com esta geração, a marca coreana provou que podia competir de igual para igual com os reis europeus do segmento compacto. Este i30, com o seu motor diesel de 128 cavalos e uma suave caixa de velocidades automática, apresentou-se como uma alternativa inteligente e emocional, um companheiro de viagem que prometia equilíbrio e fiabilidade.
Experiência de condução
Ao volante, o i30 transmite uma sensação de estabilidade e serenidade. O motor 1.6 CRDI puxa com decisão desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, tornando a condução diária um prazer sem esforço. A caixa de velocidades automática com conversor de binário funciona com uma suavidade requintada, eliminando o stress dos engarrafamentos. Não é um desportivo, mas o seu chassis bem afinado e a sua suspensão que absorve as irregularidades com mestria convidam a devorar quilómetros com uma confiança e um conforto surpreendentes.
Design e estética
Foi aqui que o i30 conquistou muitos corações. Abandonando linhas conservadoras, abraçou a linguagem de design 'Fluidic Sculpture' da Hyundai. As suas formas fluidas, a grelha hexagonal e os faróis afilados conferiram-lhe uma personalidade dinâmica e um apelo inegável. Por dentro, o salto foi igualmente espetacular: um painel de instrumentos moderno, materiais de toque agradável e uma sensação de qualidade que o fazia sentir-se num carro de categoria superior. Cada detalhe parecia pensado para agradar à vista e ao tato.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão Style vinha carregada de tecnologia pensada para o conforto. A direção assistida elétrica com diferentes modos de rigidez foi uma novidade bem-vinda, permitindo adaptar a sensação do volante a cada situação. O sistema de infoentretenimento, embora simples para os padrões atuais, cumpria com distinção com conectividade Bluetooth e um bom sistema de som. Elementos como o climatizador de duas zonas ou o controlo de velocidade de cruzeiro tornavam cada viagem uma experiência mais relaxada e agradável.
Concorrência
O i30 entrou num campo de batalha dominado por titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. A sua estratégia foi brilhante: oferecer um design mais arrojado, um equipamento de série mais abundante e a lendária garantia da Hyundai, tudo a um preço muito competitivo. Não só competiu, como convenceu milhares de condutores de que existia uma excelente alternativa para além das marcas tradicionais.
Conclusão
Este Hyundai i30 é muito mais do que a soma das suas partes. É a prova de que um carro prático e fiável também pode ser emocionante e desejável. Representou um ponto de viragem para a Hyundai, consolidando-a como um fabricante de primeiro nível. É um carro honesto, bem construído e que envelhece com dignidade, oferecendo uma experiência de condução sólida e satisfatória. Uma compra perfeita que deixou uma marca indelével no segmento.