Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1385kg
Preço
19,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
378 L
53 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV Tecno Aut. (2012)
Descrição geral
O Hyundai i30 de 2012 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Com esta geração, a marca coreana desafiou os reis europeus do segmento compacto, apresentando um veículo que cativava pelo seu design, convencia pela sua qualidade e conquistava pelo seu equilíbrio. Esta versão com motor a diesel de 110 CV e caixa de velocidades automática é a personificação do conforto e da sensatez para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o i30 transmite uma profunda sensação de calma e requinte. O motor 1.6 CRDI empurra com suavidade e constância desde baixas rotações, e a caixa de velocidades automática com conversor de torque gere as mudanças de forma quase impercetível. Não é um carro que pede guerra, mas sim que convida a desfrutar da viagem com uma qualidade de condução excecional e um silêncio a bordo que surpreende. É um companheiro fiel que cuida de si a cada quilómetro, fazendo com que as viagens longas e os engarrafamentos urbanos pareçam menos pesados.
Design e estética
A sua estética, batizada de 'escultura fluídica', foi uma autêntica revolução. As linhas orgânicas e fluidas percorrem uma carroçaria com personalidade, desde a sua grelha hexagonal até aos seus faróis rasgados. Abandonou a sobriedade do seu antecessor para abraçar um estilo dinâmico e elegante que virava cabeças. Por dentro, o salto foi igualmente espetacular, com um painel de instrumentos moderno, materiais agradáveis ao toque e um ajuste entre peças que transmitia uma sólida sensação de um carro bem construído.
Tecnologia e características
No seu acabamento Tecno, este i30 oferecia um equipamento tecnológico muito completo para a sua época. Para além da sua suave caixa de velocidades automática, contava com elementos como a direção assistida com três modos de dureza Flex Steer, climatizador bizona ou um sistema de infoentretenimento competente. Não sobrecarregava com ecrãs ou funções complexas, mas focava-se em oferecer uma tecnologia útil e fácil de usar que tornava a vida a bordo mais simples e agradável.
Concorrência
Em 2012, o i30 enfrentou sem complexos os gigantes da categoria. Fez frente ao eterno Volkswagen Golf, ao dinâmico Ford Focus e ao elegante Opel Astra. Enquanto os seus rivais europeus jogavam a carta da tradição ou da desportividade, o Hyundai i30 ofereceu um pacote irresistível de design, um equipamento mais generoso pelo mesmo preço e a confiança de uma garantia superior. Foi a alternativa inteligente que demonstrou que não era necessário pagar mais para ter tudo.
Conclusão
Este Hyundai i30 é muito mais do que um simples compacto a diesel. É a prova de que a inteligência e a emoção podem andar de mãos dadas. Representa um ponto de viragem para a Hyundai, um carro que mudou a perceção da marca para sempre. O seu equilíbrio entre conforto de condução, um motor fiável e eficiente, um design que ainda hoje parece atual e um interior de qualidade tornam-no uma opção de segunda mão incrivelmente lógica e satisfatória. É uma compra que se faz com a cabeça, mas que se desfruta com o coração.