Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
100CV
Torque
137Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1260kg
Preço
15,290€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
378 L
53 L
73.6 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 1.4 MPi 100 CV Tecno (2012)
Descrição geral
O Hyundai i30 de 2012 não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções. Com esta geração, a marca coreana lançou um desafio direto ao coração do mercado europeu, criando um compacto capaz de competir de igual para igual com as referências da categoria. Um veículo que prometia equilíbrio, qualidade e um design que, finalmente, apaixonava.
Experiência de condução
Ao volante, o i30 com o seu motor de 100 cv transmite uma sensação de honestidade e suficiência. Não procura tirar-lhe o fôlego com a sua aceleração, mas sim transportá-lo com uma suavidade e um requinte surpreendentes para a sua época. É um companheiro fiel na cidade e competente na estrada, onde a sua caixa de seis velocidades ajuda a manter a compostura. O chassis sente-se estável e confortável, filtrando as imperfeições com uma maturidade que inspira uma profunda confiança em cada curva.
Design e estética
O seu design, batizado de 'Escultura Fluida', foi uma autêntica revolução. Deixou para trás as formas conservadoras para abraçar linhas dinâmicas e orgânicas que lhe conferiam uma presença imponente e elegante. O interior acompanhou esta transformação com um enorme salto qualitativo, oferecendo um espaço acolhedor, bem montado e com uma ergonomia que fazia sentir que tudo estava exatamente onde deveria estar.
Tecnologia e características
Na sua versão Tecno, o i30 oferecia um equipamento que colocava os seus rivais mais caros em apuros. Elementos como a direção assistida com diferentes modos de dureza, um sistema de conectividade completo para a época ou o climatizador bizona não eram a norma no segmento. A Hyundai democratizou a tecnologia, tornando-a acessível e demonstrando que um carro acessível não tinha de ser um carro básico.
Concorrência
Num campo de batalha dominado por titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra, o Hyundai i30 abriu caminho com inteligência. Não lutou com as mesmas armas, mas ofereceu uma proposta de valor irresistível: mais equipamento, uma garantia extensa e uma qualidade percebida que já não tinha nada a invejar aos modelos europeus, tudo a um preço que o fazia sorrir.
Conclusão
O Hyundai i30 de 2012 é muito mais do que uma compra racional. É a prova de que se pode ter um carro fiável, espaçoso e bem equipado sem renunciar a um design que o faça virar a cabeça ao estacioná-lo. É um veículo que cuida de si, que cumpre com distinção no dia a dia e que representa um dos maiores saltos de qualidade de uma marca na história recente. Uma escolha brilhante e satisfatória.