Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
100CV
Torque
137Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1260kg
Preço
13,590€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
378 L
53 L
73.6 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 1.4 MPi 100 CV Base (2012)
Descrição geral
O Hyundai i30 de 2012 não é apenas um carro, é a declaração de intenções de uma marca que veio para conquistar a Europa. Com esta geração, a Hyundai deu um salto de gigante, oferecendo um compacto que olhava sem complexos para os líderes do segmento, combinando um design que apaixona com uma qualidade que convence.
Experiência de condução
Ao volante, o i30 com o seu motor de 100 cv parece um companheiro leal e previsível. Não procura tirar-lhe o fôlego com a sua aceleração, mas sim proporcionar-lhe uma condução suave e serena. A sua caixa de seis velocidades é um prazer de usar no dia a dia, e a suspensão filtra as imperfeições com uma mestria que o faz sentir-se num carro de categoria superior. É um veículo para desfrutar da viagem, sem stress e com uma agradável sensação de controlo e conforto.
Design e estética
A sua carroçaria, esculpida sob a linguagem de design 'Fluidic Sculpture', é um turbilhão de linhas fluidas e dinâmicas que quebrou moldes na sua época. Ainda hoje, a sua estética mantém-se fresca e atraente. Por dentro, o salto qualitativo é palpável: os materiais são agradáveis ao toque, o ajuste das peças é sólido e o painel de instrumentos envolve-o com um design moderno e ergonómico que o faz sentir-se bem-vindo cada vez que abre a porta.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2012, o i30 integrava tecnologias pensadas para o conforto. A direção com assistência elétrica variável consoante a velocidade é um claro exemplo, proporcionando suavidade na cidade e firmeza na autoestrada. O equipamento de série, embora básico nesta versão, cobria as necessidades essenciais, demonstrando que a tecnologia útil não tem de ser cara. O seu foco era claro: tornar a vida a bordo mais fácil e segura.
Concorrência
Num campo de batalha dominado por titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León, o Hyundai i30 não se intimidou. Jogou as suas cartas com inteligência, oferecendo um design mais arrojado, uma garantia extensa que transmitia confiança e uma relação qualidade-preço que fez hesitar mais do que um comprador tradicional. Foi o aspirante que ganhou o respeito por mérito próprio.
Conclusão
O Hyundai i30 de 2012 é a compra do coração e da cabeça. Um carro que o cativa pela sua estética e o convence pelo seu equilíbrio geral. Representa um ponto de viragem para a Hyundai, um produto completo, fiável e agradável de conduzir que demonstrou que se podia ter um grande carro sem pagar um preço exorbitante. É, sem dúvida, um dos compactos mais honestos e satisfatórios da sua década.




