Hyundai i30 5p 1.4 CRDI 90 CV City S (2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potência

90CV

Torque

220Nm

Consumo

4.1l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1355kg

Preço

16,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

378 L

Tanque

53 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas378 L

Análise detalhada do Hyundai i30 5p 1.4 CRDI 90 CV City S (2013)

Descrição geral

O Hyundai i30 de 2012 não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções. Com esta geração, a marca coreana estabeleceu-se no coração da Europa para competir de igual para igual com os compactos de sempre. É um carro que faz você sentir que fez uma compra inteligente, um veículo que equilibra com maestria a razão e a emoção, oferecendo um salto qualitativo que mudou para sempre a percepção da Hyundai.

Experiência de condução

Ao volante do i30 com o motor 1.4 CRDI de 90 CV, a sensação predominante é de suavidade e eficiência. Não procura deixá-lo sem fôlego a cada semáforo, mas sim ser o seu companheiro fiel e económico no dia a dia. O seu binário de 220 Nm desde baixas rotações torna-o agradável de conduzir na cidade, e a caixa de seis velocidades permite circular em autoestrada com um consumo ridículo e um silêncio de funcionamento surpreendente para a sua época. É um carro que cuida de si, com uma suspensão que filtra as imperfeições do asfalto e uma direção que transmite confiança, criando uma atmosfera de conforto e tranquilidade.

Design e estética

O design 'Fluidic Sculpture' da Hyundai ganhou vida neste i30, dotando-o de um dinamismo e uma elegância que cativaram o mercado. As suas linhas fluidas, a grelha hexagonal e os faróis rasgados conferem-lhe uma personalidade que envelheceu com dignidade. Por dentro, o salto foi monumental: plásticos de melhor toque, um design moderno da consola central e uma sensação geral de solidez e bom acabamento que o fazia sentir-se num carro de categoria superior. É um espaço acolhedor e bem pensado.

Tecnologia e características

Para a sua época, o i30 estava bem equipado. Embora esta versão City S fosse de entrada, já contava com elementos como a direção assistida elétrica ou um computador de bordo. A tecnologia do motor, com injeção direta common rail e turbo, era a norma para um diesel moderno e eficiente. Sem grandes ecrãs nem assistentes complexos, a sua tecnologia focava-se no essencial: oferecer segurança, conforto e, acima de tudo, uma eficiência de combustível que se sente no bolso.

Concorrência

Este i30 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Ganhou a sua grande batalha ao oferecer um produto muito completo a um preço mais competitivo, mas a sua arma secreta foi uma garantia extensa que transmitia uma confiança inabalável. Enquanto outros vendiam tradição, o Hyundai i30 oferecia um design fresco, uma fiabilidade à prova de bala e uma relação qualidade-preço que fez mais do que um pensar duas vezes.

Conclusão

O Hyundai i30 1.4 CRDI é a personificação da compra lógica e satisfatória. É um carro que não o vai desiludir, um veículo honesto e trabalhador que cumpre com distinção em todos os aspetos importantes. Representa um ponto de viragem para a Hyundai, demonstrando que se pode ter um carro atraente, confortável, incrivelmente fiável e económico sem necessidade de fazer um desembolso exorbitante. É, sem dúvida, um dos grandes heróis anónimos do seu segmento.