Hyundai i30 1.6 CRDi GLS FDu Comfort WGT 90 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potência

90CV

Torque

234Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

115g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Máx.

172km/h

Peso

-kg

Preço

15,277

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

53 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo234 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Hyundai i30 1.6 CRDi GLS FDu Comfort WGT 90 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Hyundai i30 de 2010 não é apenas um carro; é um companheiro de viagem que chegou para redefinir o que esperávamos de um compacto acessível. Representa um salto de gigante para a marca coreana, oferecendo uma mistura de sensatez, qualidade e um toque de emoção que conquistou corações e estradas.

Experiência de condução

Ao volante, os seus 90 cavalos a diesel sentem-se dispostos e cheios de vida graças a um binário generoso desde baixas rotações. Não procura quebrar recordes, mas sim proporcionar uma condução suave, serena e extraordinariamente económica. A caixa manual de 6 velocidades é um prazer de usar, fazendo com que cada viagem, seja na selva urbana ou numa escapadela na estrada, pareça um passeio tranquilo e reconfortante.

Design e estética

O seu design é uma carícia visual, com linhas fluidas e amigáveis que fogem de estridências. É um carro que envelhece com uma dignidade admirável, mantendo uma estética moderna e funcional. A carroçaria de 5 portas não só proporciona um perfil equilibrado, como também grita versatilidade e sentido prático, convidando a partilhar cada aventura.

Tecnologia e características

A tecnologia do i30 foca-se no essencial, em tornar a vida mais fácil e eficiente. O sistema Stop & Start é um aceno à consciência ecológica e à poupança em cada semáforo, enquanto o seu motor CRDi com turbo de geometria variável é um pequeno prodígio de engenharia, projetado para durar e consumir o mínimo. É a tecnologia que não se vê, mas que se sente na carteira e na tranquilidade de saber que se tem uma mecânica robusta.

Concorrência

Num mercado dominado por gigantes como o Volkswagen Golf ou o Ford Focus, o Hyundai i30 apresentou-se como a alternativa inteligente e corajosa. Lutou com honra contra o SEAT León e o Renault Mégane, não com fogo de artifício, mas com a honestidade de um produto completo, fiável e com uma relação qualidade-preço que fazia tremer a concorrência europeia.

Conclusão

O Hyundai i30 1.6 CRDi é mais do que a soma das suas partes. É a escolha do condutor pragmático que também ouve o seu coração. Um veículo que promete e cumpre, oferecendo uma fiabilidade à prova de bala, um consumo ridículo e um conforto que o abraça a cada quilómetro. É, sem dúvida, uma daquelas compras mestras que lhe arrancam um sorriso de satisfação anos depois.