Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
143CV
Torque
186Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1327kg
Preço
20,050€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 2.0 Premium · 143 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Hyundai i30 2.0 Premium de 2008 representou um antes e um depois para a marca coreana na Europa. Foi o carro que enfrentou de igual para igual os compactos europeus, um concorrente corajoso que chegou com argumentos sólidos: um design atraente, uma qualidade de construção surpreendente e, nesta versão, um enérgico motor a gasolina de 143 cavalos que prometia emoções.
Experiência de condução
Ao volante, o motor atmosférico de 2.0 litros sente-se cheio de vida, pedindo para ser levado a altas rotações para entregar o seu melhor. A sua resposta é linear e previsível, um deleite numa era dominada pelo turbo. O chassis, com uma suspensão traseira independente incomum no seu segmento, transmite uma confiança absoluta. Sente-se ágil em estradas sinuosas e estável em vias rápidas, alcançando um equilíbrio maravilhoso entre conforto e dinamismo que arranca um sorriso.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco. Com linhas fluidas e uma silhueta harmoniosa pensada para o gosto europeu, o i30 deixou para trás estéticas passadas para abraçar uma modernidade que envelheceu com uma dignidade incrível. Os faróis rasgados, a grelha integrada e as jantes de 17 polegadas desta versão Premium conferem-lhe uma presença atlética e elegante, um carro que parece bem plantado e seguro de si.
Tecnologia e características
Para a sua época, o equipamento era um dos seus pontos mais fortes. Embora não encontremos os ecrãs táteis de hoje, oferecia elementos como climatizador automático, um computador de bordo completo e múltiplos airbags. A tecnologia focava-se no conforto e na segurança funcional, com um motor de admissão variável que demonstrava o bom trabalho dos engenheiros da Hyundai para otimizar o desempenho e a eficiência sem complicações desnecessárias.
Concorrência
Este i30 entrou na jaula dos leões, o segmento dos compactos dominado pelo Volkswagen Golf, Ford Focus e Opel Astra. A sua estratégia foi brilhante: oferecer um nível de equipamento superior, uma garantia extensa e uma fiabilidade à prova de tudo por um preço mais ajustado. Também competiu ferozmente com o Kia Cee'd, com o qual partilhava plataforma, e com outros modelos como o Seat León ou o Renault Mégane.
Conclusão
O Hyundai i30 2.0 Premium não é apenas um carro, é o símbolo do grande salto de qualidade da Hyundai. Demonstrou que se podia ter um veículo fiável, espaçoso e muito equipado sem renunciar a um design atraente e a um prazer de condução genuíno. É um produto completo e honesto que ofereceu um valor imenso e deixou uma marca indelével, estabelecendo as bases para o sucesso atual da marca.