Hyundai i30 1.6 Style · 122 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potência

122CV

Torque

154Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1268kg

Preço

16,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

53 L

Potência

90 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima122 CV / 90 kW
Torque máximo154 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Hyundai i30 1.6 Style · 122 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Hyundai i30 de 2007 não foi apenas mais um carro, foi uma declaração de intenções. Com ele, a marca coreana enfrentou sem complexos os gigantes europeus, oferecendo um produto completo que mudou para sempre a perceção do mercado. Foi o início de uma nova era, um carro nascido para convencer e apaixonar.

Experiência de condução

Ao volante, o i30 transmite uma sensação de solidez e confiança admiráveis. O seu motor de 1.6 litros e 122 cavalos é suave e voluntarioso, perfeito para o dia a dia sem renunciar à alegria na estrada. Não é um desportivo, mas o seu chassis equilibrado e a sua suspensão que mima os ocupantes convidam a devorar quilómetros com uma calma e um aprumo que surpreendem. É um companheiro de viagem fiel e previsível.

Design e estética

O seu design foi uma lufada de ar fresco. A Hyundai abandonou as formas insípidas e apostou numa linguagem estética europeia, com linhas fluidas e uma presença robusta. O interior foi uma revelação: materiais de qualidade, ajustes precisos e uma ergonomia pensada ao milímetro. Sentar-se nele era sentir que se estava num carro bem feito, um espaço acolhedor e funcional que o fazia sentir-se em casa.

Tecnologia e características

Para a sua época, a versão Style vinha carregada de bom senso. Não procurava deslumbrar com gadgets desnecessários, mas sim tornar a vida a bordo mais fácil e segura. Ar condicionado, múltiplos airbags, controlos no volante e um sistema de som competente criavam uma atmosfera de conforto e proteção. Era a tecnologia ao serviço do bem-estar, não do espetáculo.

Concorrência

O i30 entrou no território mais disputado, o dos compactos, onde reinavam o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o SEAT León. A sua grande arma foi oferecer uma qualidade e um equipamento muito próximos dos dos seus rivais, mas com um preço mais acessível e a confiança de uma garantia sólida. Foi o concorrente que, com inteligência e bom trabalho, conquistou um lugar no pódio.

Conclusão

Este Hyundai i30 é muito mais do que um carro em segunda mão; é a prova tangível do salto de qualidade de uma marca. Representa uma das compras mais inteligentes e racionais que se podem fazer, um veículo que não lhe dará problemas e sim muitas satisfações. É um carro honesto, fiável e surpreendentemente bom que o conquista pelo seu equilíbrio e pela sua capacidade de fazer tudo bem.