Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
122CV
Torque
154Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1268kg
Preço
18,219€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
53 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 1.6 Style · 122 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Hyundai i30 1.6 Style de 2007 apresenta-se como uma opção sólida e equilibrada no competitivo segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de 122 CV, este modelo de 5 portas procura conquistar aqueles que valorizam a funcionalidade, o conforto e uma estética agradável sem renunciar a um preço competitivo. É um carro que, desde o seu lançamento, prometia ser um sério concorrente face aos pesos pesados europeus, oferecendo uma alternativa fresca e bem equipada.
Experiência de condução
Ao volante do i30 1.6 Style, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseio. Os seus 122 CV são entregues de forma suave e progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h, números adequados para o dia a dia e uma ou outra viagem. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta previsível, embora sem a esportividade de outros modelos. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes sobressaltos, mas com agilidade suficiente para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e na estrada.
Design e estética
O design do Hyundai i30 de 2007 marcou um ponto de viragem para a marca. Com linhas mais europeias e modernas, afastava-se da estética mais conservadora de modelos anteriores. Os seus 4245 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1480 mm de altura conferem-lhe uma presença equilibrada e robusta. A carroçaria de 5 portas é prática e funcional, com uma bagageira de 340 litros que, sem ser a maior da sua categoria, cumpre as necessidades da maioria. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem, adicionando um toque de dinamismo. É um design que, mesmo hoje, se mantém digno e funcional, sem estridências, mas com uma clara intenção de agradar ao público europeu.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Hyundai i30 1.6 Style de 2007 oferecia o esperado para a sua época e segmento. O seu motor a gasolina de 1.591 cc, com injeção indireta e admissão variável, procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e fácil de usar. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem resolvida para a estabilidade. Embora não incorporasse as últimas inovações que vemos hoje, como sistemas avançados de assistência à condução, oferecia um equipamento de série completo para a época, focado no conforto e na segurança básica. O seu consumo combinado de 6,2 l/100km e emissões de CO2 de 152 g/km colocavam-no na média da sua categoria.
Concorrência
O Hyundai i30 1.6 Style de 2007 enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane eram os seus principais adversários. Face a eles, o i30 oferecia uma relação qualidade-preço muito atrativa, um equipamento generoso e uma garantia que, na altura, era um ponto forte da marca. Embora não atingisse a sofisticação ou o prestígio de alguns dos seus rivais europeus, a sua proposta de valor era muito sólida, atraindo clientes que procuravam um carro fiável e bem construído sem pagar um preço excessivo pela marca.
Conclusão
O Hyundai i30 1.6 Style de 2007 é um carro que cumpre com as suas promessas. É um compacto honesto, bem desenhado e com um motor solvente que oferece uma experiência de condução agradável e sem complicações. O seu preço de 18.219 € no seu lançamento, com um desconto oficial de 841 €, tornava-o uma opção muito interessante. É um veículo ideal para quem procura um carro prático, fiável e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo, sem grandes aspirações desportivas, mas com a segurança de ter um companheiro de viagem competente e duradouro. Um carro que, sem dúvida, contribuiu para consolidar a imagem da Hyundai na Europa.