Hyundai i30 1.4 Classic · 109 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potência

109CV

Torque

137Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

145g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1268kg

Preço

14,219

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

53 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo137 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Hyundai i30 1.4 Classic · 109 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Hyundai i30 1.4 Classic de 2007 apresenta-se como uma opção sensata e acessível no segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 109 CV e uma configuração de 5 portas, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, economia e um design moderno para a época. É um carro que, sem grandes alardes, prometia cumprir as expectativas de um público que procurava um veículo fiável para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do i30 1.4 Classic, a sensação geral é de um carro previsível e fácil de manobrar. O motor de 109 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre para a maioria das situações urbanas e em estrada, desde que não se exijam grandes acelerações. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem transmitir vibrações excessivas ao habitáculo. A direção, de cremalheira, é direta e facilita as manobras na cidade. Em geral, é um carro que transmite confiança e segurança, sem grandes emoções, mas com uma resposta honesta e funcional.

Design e estética

O design do Hyundai i30 de 2007 marcou um ponto de viragem para a marca, afastando-se das linhas mais conservadoras de modelos anteriores. Apresenta uma estética moderna e europeia, com uma silhueta compacta e bem proporcionada. Os faróis dianteiros são alongados e integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a linha de cintura ascendente lhe confere um aspeto dinâmico. Na parte traseira, os farolins são discretos e contribuem para uma imagem de solidez. O interior, embora sóbrio, está bem organizado e os materiais, sem serem luxuosos, são agradáveis ao toque e oferecem uma boa sensação de durabilidade. A ergonomia é acertada, com todos os comandos ao alcance do condutor.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Hyundai i30 1.4 Classic de 2007 foca-se no essencial e funcional. Conta com um motor a gasolina de 1.4 litros com injeção indireta e admissão variável, que procura otimizar o rendimento e o consumo. A transmissão manual de 5 velocidades é um elemento chave na sua eficiência. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas inovações em assistência à condução, oferece o necessário para uma experiência de condução segura e confortável para a sua época.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Hyundai i30 1.4 Classic de 2007 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Frente a eles, o i30 oferecia uma proposta de valor muito atrativa, destacando-se pela sua relação qualidade-preço, a sua garantia e uma fiabilidade que começava a ser reconhecida. Embora talvez não alcançasse o requinte ou o prestígio de alguns dos seus concorrentes europeus, o i30 posicionava-se como uma alternativa muito sólida para aqueles que procuravam um carro prático, bem equipado e com um custo de manutenção contido.

Conclusão

O Hyundai i30 1.4 Classic de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu equilíbrio entre um design agradável, um comportamento dinâmico correto e uma fiabilidade comprovada tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. Não é um carro que procure impressionar com prestações desportivas ou luxos excessivos, mas que se centra em oferecer uma experiência de condução honesta e sem complicações. É um veículo que cumpre com folga a sua função de transporte, com um toque de estilo e uma economia de uso que o tornam muito atrativo.